計(jì)及牽引供電系統(tǒng)整定系統(tǒng)的研究

時(shí)間：2014-01-09作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司瀏覽：85

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• 詞條

  詞條說明

• 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 推進(jìn)電器工業(yè)由大向強(qiáng)

  今年是全面深化改革的重要年份，也是實(shí)施我國“十二五”規(guī)劃的攻堅(jiān)之年。為有針對性地加強(qiáng)指導(dǎo)、明確方向目標(biāo)、推進(jìn)電工行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)縝密籌劃，精心安排，由中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)組織、正泰集團(tuán)股份有限公司承辦的中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)分支機(jī)構(gòu)秘書長工作會(huì)、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)四屆九次會(huì)長會(huì)、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)四屆五次理事會(huì)日前分別在上海舉行。 中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開的一系列會(huì)議內(nèi)容，緊緊圍繞一個(gè)非常明確的主題，即以

• 影響直埋交流電纜載流量的因素

  在建筑電氣設(shè)計(jì)中，選擇進(jìn)戶電纜這個(gè)環(huán)節(jié)是設(shè)計(jì)者較熟悉的。一般做法是根據(jù)總的計(jì)算電流選擇總斷路器，然后再根據(jù)總斷路器的前級(jí)斷路器來選擇進(jìn)戶電纜的截面積。實(shí)際上僅這樣做是不準(zhǔn)確的，因?yàn)橛绊戨娎|載流量的因素有很多。 所有電力電纜中產(chǎn)生熱量的組成部分會(huì)對電力電纜的在流量產(chǎn)生影響，這些組成部分是導(dǎo)體、絕緣、金屬套及鎧裝等。由于導(dǎo)體在通過電流時(shí)會(huì)產(chǎn)生損耗，也就會(huì)產(chǎn)生熱量；而交流電阻會(huì)受到鄰近效應(yīng)和集膚效應(yīng)的

• 直流換流閥合成試驗(yàn)回路的仿真及其物理模型的建立

  高壓直流換流閥是特/**高壓直流輸電工程的**器件，其主要是由晶閘管和其他輔助元件構(gòu)成。換流閘的安全穩(wěn)定運(yùn)行離不開運(yùn)行試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展，換流閘運(yùn)行試驗(yàn)主要用以考察試品閥在各種穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)以及故障工況下的運(yùn)行能力。傳統(tǒng)的換流閥運(yùn)行試驗(yàn)采用背靠背六脈動(dòng)橋直接試驗(yàn)回路，該方法的試驗(yàn)等效性比較高，但是隨著特高壓直流輸電的進(jìn)一步發(fā)展，單級(jí)晶閘管閥的通流容量大幅度增加，使得直接試驗(yàn)回路的試驗(yàn)容量也相應(yīng)大幅增加。若

• 計(jì)及牽引供電系統(tǒng)整定系統(tǒng)的研究

  隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國逐步開展新一輪的大規(guī)模鐵路建設(shè)。根據(jù)2003年實(shí)施的（中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃），到2020年，全國鐵路里程預(yù)計(jì)將達(dá)到10萬km，實(shí)現(xiàn)主要繁忙干線客貨分離；主要通道復(fù)線電氣化；且實(shí)現(xiàn)50%復(fù)線率和電化率。電氣化鐵路的飛速發(fā)展，特別是高速電氣化鐵路的發(fā)展以及鐵路的大面積提速，新修和改建電氣化鐵路速度不斷加快。其供電網(wǎng)絡(luò)越來越復(fù)雜，用電設(shè)備的數(shù)量也急劇增加，對用電設(shè)備和供電設(shè)