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詞條說明
任何一個(gè)液壓系統(tǒng),無論它所要完成的動作有多么復(fù)雜,總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路,就是由一些液壓元件組成的,用來完成特定功能的油路結(jié)構(gòu),例如用 來調(diào)節(jié)液壓泵供油壓力的調(diào)壓回路,改變液壓執(zhí)行元件工作速度的調(diào)速回路等。都是較基本的較常見液壓回路 液壓基本回路的類型 液壓基本回路可以分為;速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動作控制回路等類型 速度控制回路包括調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件速
液壓泵在使用過程中,容積效率會慢慢的下降以至于由于內(nèi)泄漏增大,實(shí)際壓力降低到**系統(tǒng)的較小工作壓力時(shí),該液壓泵無法滿足液壓系統(tǒng)的使用要求,需 要修復(fù)或更換。下面舉個(gè)例子 液壓原理圖如圖6-9所示,將被測試的此輪泵用合適的螺栓固定在固定座上;此輪泵的出油口接好接頭和密封件,然后用高壓軟管與便攜式有源液壓測試儀相連接;此輪泵的進(jìn)油口也接好接頭,并選一長度適中的低壓軟管,另一端與便攜式有源液壓測試儀的
節(jié)流調(diào)速回路是由定量泵、溢流閥和流量閥組成的調(diào)速回路,其基本原理是通過調(diào)節(jié)流量閥的通流截面積大小來改變執(zhí)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動速度的調(diào)節(jié) 節(jié)流調(diào)速回路有不同的分類方法。按流量閥在回路中位置的不同,可分為進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路、出口節(jié)流調(diào)速回路、進(jìn)出口節(jié)流調(diào)速回路和旁路節(jié)流調(diào)速回路。按流量閥的類型不同可以分為普通節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路和調(diào)速閥式節(jié)流調(diào)速回路。按定量泵輸出的壓力是否隨負(fù)載變化,又可分
插裝閥與一般液壓閥相比,具有以下優(yōu)點(diǎn) 1.插裝式元件已標(biāo)準(zhǔn)化,將幾個(gè)插裝式錐閥單元組合到一起便可構(gòu)成復(fù)合閥 2.通油能力大,特別適用于大流量的場合,插裝式錐閥的較大通經(jīng)可達(dá)250mm,通過流量可達(dá)到10000l/min 3.動作速度快,因?yàn)樗垮F面密封而切斷油路,閥芯稍一抬起,油路立即接通。此外,閥芯行程較短,且比滑閥閥芯輕。因此動作靈敏,特別適合于告訴開啟的場合 4.密封性好,泄露小 5.結(jié)構(gòu)簡
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