每天一個(gè)貨代知識(shí)|貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CIF

時(shí)間：2024-07-01作者：深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：77

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 五月上旬散雜船收貨

  4.25-5.5 常熟-曼薩尼約5.1-10? 連云港--吉布提??5.1-10? 上海-- 喬治敦?5.1-10? 天津--夸特扎爾5.1- 10? 上海青島--卡薩布蘭卡5.5-15? 天津 --特馬?5.5-15? 上海--孟買?5.5-15? 上海--阿巴斯5.10-20

• 五月中下旬散雜船計(jì)劃

  5.25--6.05天津--雅加達(dá)/蘇臘巴亞（印度尼西亞）5.20--5.30上海--欽奈/孟買/蒙德拉/根德拉（印度）5.10--5.20上海--杰貝阿里/阿布扎比（阿聯(lián)酋）5.25--6.05天津＋上海--杰貝阿里（阿聯(lián)酋）＋馬斯喀特（阿曼）5.15--5.25天津＋上海--達(dá)曼（沙特）＋哈馬德（卡塔爾）5.15--5.25天津-- 吉達(dá)（沙特）+伊斯肯德倫/迪洛瓦瑟（土耳其）5.25--6.

• 每天一個(gè)貨代知識(shí)|貨代、貨主和承運(yùn)人

  貨代是貨運(yùn)代理人(FreightForwarder)的簡(jiǎn)稱一一貨代不是船公司、不是航空公司、不是運(yùn)輸公司、不是實(shí)際承運(yùn)人。既然是“代理”，自然會(huì)讓人想到“中間人”。沒錯(cuò)，貨代就是貨主和實(shí)際承運(yùn)人之間的橋梁和紐帶，也就是“中間人”。實(shí)際承運(yùn)人一般不和貨主直接接觸，有的貨量特別大的貨主，可能會(huì)直接找承運(yùn)人拿價(jià)格，但是具體的操作還得找貨代來(lái)處理一一貨代是同時(shí)服務(wù)貨主和承運(yùn)人的“中間角色”。貨代是貨主的代

• 九月份散雜船計(jì)劃收貨

  9.20--9.30? ? ? 上海——杰貝阿里9.20--9.30? ? ? 太倉(cāng)——杰貝阿里+蘇哈爾9.25--10.05? ? ?上?！K哈爾＋杰貝阿里+阿布扎比9.20--9.30? ? ? ?連云港——達(dá)曼9.15--9.25? ? &n