詞條
詞條說明
轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和通運(yùn)貨物又是什么?
一、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)貨物是指從境外啟運(yùn),通過我國境內(nèi)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)換裝運(yùn)輸工具,不通過境內(nèi)陸路運(yùn)輸,繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物。轉(zhuǎn)運(yùn)貨物主要針對的是國際海運(yùn)。世界上*的中轉(zhuǎn)海港新加坡、中國香港、韓國釜山、荷蘭鹿特丹等,就有大量的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。二、通運(yùn)貨物通運(yùn)貨物是指從境外啟運(yùn),不通過我國境內(nèi)陸路運(yùn)輸,運(yùn)進(jìn)境后由原運(yùn)輸工具載運(yùn)出境的貨物。通運(yùn)貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的主要區(qū)別是:不換裝運(yùn)輸工具?!瓣懧愤\(yùn)輸”的過境,便不屬于過境
Guangzhou City Ming Yun logistics Co. Ltd.大旺物流,明運(yùn)物流企業(yè)的思想建立一個站在中國物流領(lǐng)域**,與國際管理水平同步的現(xiàn)代物流**企業(yè)。明運(yùn)物流**的品牌理念、盡善盡美的客戶關(guān)系管理、現(xiàn)代物流企業(yè)營銷模式、ISO9001國際服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(導(dǎo)入中)、基于Internet互聯(lián)網(wǎng)的明運(yùn)物流信息管理系統(tǒng)、人性化的明運(yùn)物流服務(wù)方式,構(gòu)成了明運(yùn)物流強(qiáng)大的品牌支撐。
專線物流,又稱貨運(yùn)專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車來回都有貨裝。優(yōu)缺點(diǎn)專線的目的,是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低,弊端則是陸運(yùn)貨車班次時間不能確定,通過航空運(yùn)輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿
陸路運(yùn)輸方式主要指鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸。特別是在貨物起運(yùn)地或者目的地非港口時,除非采用航空運(yùn)輸,一般都采用國內(nèi)鐵路運(yùn)輸或者國內(nèi)公路運(yùn)輸與海洋運(yùn)輸相結(jié)合的方式。(一)鐵路運(yùn)輸在國際貨運(yùn)中,鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚粌H次于海洋運(yùn)輸。我國對外貿(mào)易鐵路運(yùn)輸主要包括國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)和對中國香港特別行政區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸(以下簡稱對港鐵路運(yùn)輸)兩部分。1.國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)指使用一份統(tǒng)一的國際聯(lián)運(yùn)單據(jù),由鐵路部門負(fù)責(zé)
公司名: 高新區(qū)中杰物流部
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地 址: 廣東肇慶高新區(qū)迎賓大道2號陽光未來城B2幢B2-509房
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