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出口退運(yùn)返修新思路


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    詞條說明

  • 越南專線的優(yōu)勢

    越南專線的優(yōu)勢1. 價格優(yōu)勢,鴻運(yùn)興達(dá)自己訂配航班,或者安排汽車運(yùn)輸目的機(jī)場口岸港口有優(yōu)質(zhì)代理負(fù)責(zé)清關(guān),批量化操作,成本較低,要比部分DHL UPS FEDEX TNT 渠道要便宜些很多2. 包清關(guān),鴻運(yùn)興達(dá)進(jìn)出口做專線給客戶包清關(guān)可做DDU DDP ,全程一條龍雙清包稅到門,越南專線海運(yùn)空運(yùn)可以雙清包稅或者做到雙清不包稅或者只做運(yùn)輸,解決客戶為清關(guān)而煩惱的事,要注意出貨前要和業(yè)務(wù)確認(rèn)貨物信息,我

  • 出口退運(yùn)返修采用的幾種方式

    1、派遣技術(shù)人員到國外維修——代價是成本高,沒有完善的生產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)控,更換料件麻煩,維修設(shè)備出國報(bào)備手續(xù)復(fù)雜,效率低,不好操作。2、小包快遞包稅退返國內(nèi)維修——搬家式的把貨分散成小包,分批次運(yùn)回國內(nèi)。該方式屬于違法行為(相當(dāng)于違法走私),風(fēng)險高,容易丟包。3、繳納保證金退運(yùn)國內(nèi)檢測維修——向海關(guān)報(bào)申報(bào)退運(yùn),繳納貨物等值保證金,該方式雖然能有效解決退運(yùn)返修,但是造成資金壓力大,且會在海關(guān)產(chǎn)生不良品記錄

  • 【保稅維修】保稅維修倉庫的功能是什么及如何運(yùn)作的

    我國保稅倉庫的基本內(nèi)容有:(1)存放貨物范圍和期限海關(guān)規(guī)定,保稅倉庫適用于存放供來料加工、進(jìn)料加工復(fù)出口的料、件;經(jīng)經(jīng)貿(mào)部門批準(zhǔn)寄售維修零配件,外商寄存、暫存貨物,轉(zhuǎn)口貨物;供應(yīng)**航行船舶的燃料、零配件;免稅品等。屬于一般貿(mào)易性質(zhì)的進(jìn)口貨物不允許存入保稅倉庫,也不允許在保稅倉庫中對所存貨物進(jìn)行加工,但可在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行改變貨物包裝或加刷麥碼。保稅倉庫所存貨物儲存期限為1年。如因特殊情況可向海關(guān)申

  • 保稅區(qū)報(bào)關(guān)主要流程

    1.普通貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū):辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù),貨物可以存放在保稅區(qū)倉庫,也可以直接轉(zhuǎn)到*口岸。2.普通貨物從境外進(jìn)入保稅區(qū)倉庫: 辦理進(jìn)境備案清單申報(bào),享受保稅倉儲的政策,可以在保稅區(qū)倉庫進(jìn)行貨物倉儲、分揀、貼標(biāo)等。3.保稅區(qū)一日游:國內(nèi)貨物進(jìn)入保稅區(qū)再從保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口到國內(nèi),完成企業(yè)轉(zhuǎn)廠,出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。4.出口貨物集拼:國內(nèi)多家企業(yè)分別出口貨物到保稅倉庫,在保稅區(qū)倉庫進(jìn)行貨物分揀,組合包裝,拼

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