*人民共和國海關(guān)關(guān)于進口貨物原產(chǎn)地的暫行規(guī)定

時間：2022-01-17作者：深圳市浩通進出口代理有限公司瀏覽：505

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  詞條說明

• 出口退運時，直接退運和保稅區(qū)退運的區(qū)別是什么

  修理物品退運，貨物退運進口要不要交稅？原產(chǎn)中國出口的貨物國外客戶使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題需要退運返修，如何辦理貨物退運報關(guān)手續(xù)呢？出口貨物退運產(chǎn)生的一般原因： **貿(mào)*程中，很多國產(chǎn)貨物出口到國外因產(chǎn)品質(zhì)量問題、外包裝不符合目的港海關(guān)清關(guān)要求、產(chǎn)品在使用過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題尚在保修期內(nèi)等需要辦理貨物退運回來返修。：出口貨物退運返工常規(guī)思路，常規(guī)方案：1. 一般貿(mào)易征稅進口。出口到國外的貨物已辦結(jié)出口手續(xù)

• 裝載機出口到東南亞關(guān)稅問題

  一批裝載機出口東南亞，客戶提出由他們提供免稅指標，想咨詢一下大伙，免稅指標是針對國內(nèi)報關(guān)還是國外報關(guān)，是否會影響出口退稅？回答：客戶提到的免稅目標應(yīng)該是指目的港的免稅，而不是起運港。一般來說，如果我們的貨物沒有特殊產(chǎn)品出口，我們不需要增加出口稅。如果我們正式申報出口，然后有完整的退稅文件，我們也可以向稅務(wù)局申請退稅。具體退稅金額看你的產(chǎn)品?？蛻羲傅耐硕悜?yīng)參照東南亞-東盟政策。我們之間的貿(mào)易將有減

• 出口退稅調(diào)整，企業(yè)“解渴”嗎？

  隨著新冠肺炎疫情在世界范圍內(nèi)蔓延，外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營壓力普遍驟增。擺在他們面前的一個頭等難題，就是現(xiàn)金流緊張。為緩解企業(yè)資金壓力，國家及時提高1464項產(chǎn)品出口退稅率，稅務(wù)部門全面提升出口退稅速度，并優(yōu)化各種辦稅繳費服務(wù)方式，助力穩(wěn)住外貿(mào)基本盤。這一重要措施的實施，外貿(mào)企業(yè)到底感受如何？是否感到“解渴”？記者對此展開調(diào)查采訪。“疫情剛開始時，國外客戶追著我們問能否發(fā)貨。而現(xiàn)在，很多國外訂單延遲或取消了，

• 目的港提柜派送必須警惕的5種費用

  1）集裝箱二吊費當(dāng)集裝箱離開地面，放置在轉(zhuǎn)運至公路或鐵路所需的拖車架上時，就會產(chǎn)生集裝箱二吊費。作為一個托運方，在操作你的貨柜時如果需要用到額外的集裝箱搬運，那么你就可能會被收取一個額外的或者叫二吊的費用。例如，如果當(dāng)你的集裝箱從火車上卸下卻沒有現(xiàn)有拖架提供，那只能被放在地上直到有拖架可以拖柜。這樣，可能就會產(chǎn)生因需要再次從地面起吊集裝箱至拖架的費用，我們稱之為container flip fee