詞條
詞條說明
【長沙到廣東物流專線】專線物流常規(guī)業(yè)務(wù)
專線物流常規(guī)業(yè)務(wù)自營業(yè)務(wù)指專線物流公司只攬收起始點在線上的貨物,以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢,同時支撐自營的網(wǎng)點業(yè)務(wù)。如西安灰太狼貨運專線,自營到北京、上海等城市的專線運輸,僅承接到相應(yīng)目的地的貨物,以便通過價格優(yōu)勢和服務(wù)質(zhì)量展示專線優(yōu)勢。轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)如某專線公司承接到其他目的地的貨物,那么他們會把這項業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運輸,以便在增加經(jīng)營利潤的同時,發(fā)揮熟悉的**業(yè)貨運公司的優(yōu)勢,發(fā)揮強強聯(lián)合的優(yōu)
(1)服務(wù)目標:通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費,因此要求有很強的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準時供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速、及時目標:及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求。快速、及時既是一個傳統(tǒng)目標,較是一個現(xiàn)代目標。其原因是隨社會化大生產(chǎn)發(fā)
物流業(yè)融合了運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等,是國民經(jīng)濟的重要組成部分。物流行業(yè)作為生產(chǎn)通往消費的重要橋梁和紐帶,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)將成為刺激消費需求的重要手段。近年來我國物流行業(yè)規(guī)模不斷擴大,2019年我國物流行業(yè)收入達10.3萬億元。社會物流總額增速緩中趨穩(wěn)根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年中國社會物流總額為298.0萬億元,按可比價格計算,同比增長5.9%,增速比2018年同
(1)服務(wù)目標:通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費,因此要求有很強的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準時供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速、及時目標:及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求。快速、及時既是一個傳統(tǒng)目標,較是一個現(xiàn)代目標。其原因是隨社會化大生產(chǎn)發(fā)
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