【COD代收貨款】COD交易的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

時(shí)間：2021-04-20作者：廣州遞必易國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：393

廣州遞必易國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專(zhuān)注于東南亞物流,跨境電商物流,COD代收貨款等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【COD代收貨款】COD模式下如何提高簽收率？

  COD簡(jiǎn)單說(shuō)就是國(guó)外的消費(fèi)者先在電商網(wǎng)站下單，由物流公司將貨物送到國(guó)外的客戶(hù)手中后當(dāng)場(chǎng)收取貨款和運(yùn)費(fèi)，最后再將貨款返還給電商賣(mài)家。但是，跨境電商COD運(yùn)營(yíng)模式下的物流環(huán)節(jié)中存在一個(gè)重大難題：消費(fèi)者心理上成交責(zé)任感相對(duì)較低，當(dāng)包裹千里迢迢抵達(dá)海外，再由本地末端派送員送到消費(fèi)者家門(mén)口時(shí)往往已經(jīng)過(guò)了一至兩周，時(shí)間拉得越長(zhǎng)，消費(fèi)者簽收率就越低下。那么，如何才能在跨境小包COD的經(jīng)營(yíng)模式下提高包裹的簽收率呢

• 【東南亞物流】東南亞跨境物流的痛點(diǎn)該如何解決？

  東南亞是**增速較快的跨境電商市場(chǎng)。有固定業(yè)務(wù)的東南亞跨境物流公司擁有專(zhuān)業(yè)的本地知識(shí)，能加快清關(guān)及配送速度，提供較實(shí)惠的物流成本，以及保證較有效的客戶(hù)服務(wù)。即便如此，東南亞各國(guó)跨境物流還是存在痛點(diǎn)，我們?cè)撊绾谓鉀Q？**、海關(guān)的規(guī)定復(fù)雜，東南亞各國(guó)海關(guān)規(guī)定不一致，信息多變且不透明，讓商家面臨摸不著頭緒的狀況。解決方案：建立專(zhuān)屬東南亞海關(guān)通用的系統(tǒng)，透過(guò)貨物識(shí)別和采用 HS Code 海關(guān)通用碼，讓整

• 【跨境電商物流】跨境電商物流與傳統(tǒng)物流的不同之處

  1.成品性?？缇畴娚踢\(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品，因其B2C模式為主的屬性，幾乎不會(huì)存在半成品或原材料。而傳統(tǒng)物流涉及的產(chǎn)品，因傳統(tǒng)貿(mào)易的B2B屬性，其范圍則覆蓋原材料、半成品和成品多種樣式。2.廣泛性?？缇畴娚痰漠a(chǎn)品交付是跟隨銷(xiāo)售訂單走的，如果某跨境電商經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品種類(lèi)較多，那么他每次交付運(yùn)輸?shù)呢浳镏?，產(chǎn)品種類(lèi)就會(huì)很多。而這一點(diǎn)，在傳統(tǒng)物流方面，由于多是大宗商品交易的交付物流為主，故產(chǎn)品種類(lèi)不會(huì)很多。3.時(shí)效性?？?/p>

• 【跨境電商物流】跨境電商如何節(jié)約物流成本？

  運(yùn)費(fèi)節(jié)省大致可以從以下三個(gè)方面入手：包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、物流服務(wù)商一、規(guī)范包裝**小包通常情況下1000克的包裹運(yùn)費(fèi)成本在80元左右，核算下來(lái)每一克的成本大概是0.08元。那么日出千單的話(huà)每月能節(jié)省約4.8W的運(yùn)費(fèi)，相當(dāng)于直接增加了4.8W的利潤(rùn)！規(guī)范打包方法：包裝箱的材料選擇+組合、填充物、氣泡袋、膠帶等，都可以一一測(cè)試，直到成功使包裹重量輕下來(lái)二、FBA分倉(cāng)以每月貨量600KG為例，發(fā)往同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的話(huà)