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注意:航海運價上漲、艙位難求、集裝箱緊缺!為滿足旺季運輸需求,航商在部分航線上陸續(xù)增加運力供給,但市場運力總體偏緊態(tài)勢尚未有改善。由于基本面良好,多數(shù)航線市場運價繼續(xù)上漲,綜合指數(shù)穩(wěn)步走高,艙位難求的同時,集裝箱緊缺也愈演愈烈!上周,上海港船舶平均艙位利用率接近滿載,多數(shù)航班滿載出運。因艙位緊張狀況持續(xù),多數(shù)航商執(zhí)行了高額的新一輪運價普漲計劃,即期市場運價大幅上漲。隨著運價持續(xù)上漲,訂艙較是難上加
廣州黃埔港保稅退運維修復(fù)出口報關(guān)一、“保稅退運維修復(fù)出口”簡介當(dāng)前**對外貿(mào)易形勢越來越嚴(yán)峻的情況下,出口的產(chǎn)品質(zhì)量必須都得到保證,就是出了問題,也必須要能夠及時高效的幫客戶解決,不然就會造成一系列不良的影響。產(chǎn)品出了問題,首先要確定是退運還是退運維修?如果是直接退運回國不在銷售到國外,那么就涉及退稅、退關(guān),外匯的問題,需要區(qū)別對待。如果是因為質(zhì)量等問題需要退運返修此種情況相對簡單,常見退運返修如
市場采購貿(mào)易方式是**大力推廣的有效拓展外貿(mào)增長空間、聯(lián)動國內(nèi)**兩個市場的外貿(mào)新業(yè)態(tài)。2013年商務(wù)部牽頭在浙江義烏開展市場采購貿(mào)易方式試點,2014年海關(guān)總署增列海關(guān)監(jiān)管代碼1039。經(jīng)過逐年培育發(fā)展,市場采購貿(mào)易試點分5批增至31個,覆蓋15個省市區(qū)。該方式具有申報簡便、通關(guān)速度快、允許多個主體收匯等優(yōu)勢,可以很好地滿足小單化、小批量和多批次的外貿(mào)需求,實實在在解決小微企業(yè)和個體工商戶難以
如何進(jìn)口危險品?廣州黃埔危險品進(jìn)口報關(guān)流程/資料/注意事項
如何進(jìn)口危險品?廣州黃埔危險品進(jìn)口報關(guān)流程/資料/注意事項如何進(jìn)口危險品?廣州黃埔危險品進(jìn)口報關(guān)流程/資料/注意事項進(jìn)口危險品,貨物到港前需要提前確定HS編碼,落實好海關(guān)監(jiān)管條件。要注意所有危險品需要做法檢申報,接受檢驗檢疫。一、如何區(qū)分普通化工品和危險品1.根據(jù)MSDS *2項,是否有危險標(biāo)志,若有危險標(biāo)志,一般認(rèn)定為危險品。2.根據(jù)MSDS*14項,是否有UN Number (聯(lián)合國危險貨物運
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