荷蘭全國(guó)交通大罷工，導(dǎo)致全國(guó)交通堵車癱瘓，發(fā)往荷蘭的貨物有可能延誤

時(shí)間：2019-07-12作者：深圳市捷惠國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：243

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  詞條說明

• 全球不確定性繼續(xù)影響空運(yùn)和海運(yùn)市場(chǎng)

  法國(guó)貨運(yùn)和物流集團(tuán)（French Forwarding and Logistics Group）在其較新的市場(chǎng)報(bào)告中指出：“在4月運(yùn)量低迷后，5月和6月航空貨運(yùn)略有反彈，使*二季度的整體水平達(dá)到約2%（增長(zhǎng)率）?！昂＿\(yùn)業(yè)增長(zhǎng)了3%左右，但這兩個(gè)行業(yè)的增長(zhǎng)幅度都遠(yuǎn)**近年來的5%至8%的水平。 “例如，與2018年同期相比，5月航空貨運(yùn)活動(dòng)減少了3.4%，4月減少了5.6%。自去年年底以來，類似的海

• 國(guó)際空運(yùn)中貨物實(shí)重以及材積重的計(jì)算方法

  體積計(jì)算公式：長(zhǎng)（L）*寬（W）*高（H）=體積?1M*1M*1M=1CBM?1CBM=1立方米在國(guó)際運(yùn)輸中，由于貨物搬運(yùn)或者堆疊過程中難免會(huì)造成包裝變形，所以在測(cè)量過程中都是取每個(gè)邊的較大值計(jì)算；???材積計(jì)算方式：體積/6000=材積重運(yùn)費(fèi)計(jì)算：根據(jù)快遞包裹的重量和體積來計(jì)算運(yùn)費(fèi)；快遞計(jì)泡是指泡貨按體積：長(zhǎng)*寬*高（厘米）/6000＝1公斤來收

• 讀碼”時(shí)代來臨：全國(guó)海關(guān)推廣“單一窗口”商品條碼申報(bào)功能

  近年來，隨著日用消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅稅率下調(diào)，民眾對(duì)服裝、食品、化妝品等需求日益增長(zhǎng)。如何較快較好通關(guān)，商品條碼管理提供了一條新的途徑。根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)一安排，8月1日起，全國(guó)海關(guān)推廣“單一窗口”商品條碼申報(bào)功能，適用范圍將逐步擴(kuò)大到所有商品類別。?商品條碼是按照**通用標(biāo)準(zhǔn)，用于表示商品的代碼，由一組規(guī)則排列的條、空及其對(duì)應(yīng)代碼組成。條碼是商品在生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、結(jié)算等流通全過程中的**

• 散貨拼箱到德國(guó)英國(guó)意大利西班牙海運(yùn)包清關(guān)貨代

  深圳市捷惠國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，經(jīng)過十五年的迅速發(fā)展，在**擁有成熟的服務(wù)體系。除了在中國(guó)擁有自己的分公司（中國(guó)香港，深圳，義烏，廣州，佛山，中山，東莞），海外也設(shè)立了屬于自己的分公司（意大利，德國(guó)，法國(guó)，英國(guó)），業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)遍布全國(guó)沿海各個(gè)主要港口和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市（包括上海，寧波，天津，青島，廈門，大連），服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全世界主要港口。我司專注歐洲雙清包關(guān)稅到門運(yùn)輸一條龍服務(wù)，專業(yè)解決DDP貿(mào)易運(yùn)輸，是實(shí)