鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流發(fā)展迅猛

時間：2018-09-13

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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智能物流“黑科技”備戰(zhàn)“雙11”
“**”臨近，國內各大電商平臺紛紛啟動“備戰(zhàn)”，“黑科技”的加入讓物流成為今年的主要亮點之一。據天貓方面的數據，其“**”的物流訂單從2009年26萬件增長到2017年的8.12億件。為備戰(zhàn)“**”，各物流快遞企業(yè)投入了大量資源。數據顯示，菜鳥智能物流骨干網鏈接全球倉庫3000萬平方米、物流從業(yè)人員300萬人、快遞車輛20多萬;中通的24個轉運中心上線了雙層自動分揀系統(tǒng);申通有超過14
綠色物流：物流業(yè)“綠”起來還需多方共舉
2017年以來，我國不少物流企業(yè)已經在綠色物流領域做出了創(chuàng)新。例如，菜鳥聯(lián)合環(huán)保部等相關部門在廈門建立了全球首個綠色物流城市;京東計劃投入10億元建綠色物流基金;蘇寧4月推出“共享快遞盒”;順豐通過飛行計劃等措施節(jié)約航油2000噸;郵政EMS采用信息化和智能調度系統(tǒng)指導快遞的投遞路線……這些星星點點的“綠”漸成燎原之勢。近年來，我國綠色物流發(fā)展明顯加速，在日前舉辦的第七屆中國城市物流發(fā)展年會上，
騰訊也要“攪局”物流？同行的不幸還是行業(yè)的萬幸？
機器人、無人機、無人駕駛重卡最近連續(xù)沖擊著人們的感官，這些新生事物的也接連不斷出現(xiàn)在各大門戶網站，被媒體爭相報道。當然，所有智能設備的出現(xiàn)，無一不指向它的作用終端-智慧物流。電商的發(fā)展讓人們的購物體驗變得更加便捷，與實體店相比，它可以將所有貨品集中在一臺小巧的電腦頁面上呈現(xiàn)在你的面前，而無需一家一家實體店去逛，但是缺點也存在，網購下來，收貨時長比較慢，可能有些性子急的消費者更愿意一手交錢一手交貨
我國物流行業(yè)的發(fā)展特點與趨勢
物流產業(yè)作為國民經濟的動脈系統(tǒng)，連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體，其發(fā)展程度成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一。上世紀80年代飛速發(fā)展時期，物流成本較高的問題，被商品超高的毛利率掩蓋，隨著1997年經濟軟著陸，企業(yè)在激烈競爭中，意識到成本控制的重要性，物流作為資源和人力之外的第三利潤源，越來越受到重視。我國物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀雖然跳過了美國、日本物流行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展階段