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    在逆風跑道上起飛,飛機需要較長的跑道以獲得足夠的速度。由于風速與飛機起飛速度相減,所以實際速度相對于地面速度較慢,這要求飛機在有限的跑道長度內(nèi)達到安全的起飛速度,需要較長的時間和距離。同時,飛機在逆風中起飛時,需要較大的升力來克服風阻,因此對發(fā)動機性能和操作要求較高。在逆風跑道上著陸,飛機需要較高的下降率和較大的著陸速度來與地面接觸,以克服風的影響。飛機在逆風著陸時,飛行員需要對飛機進行較為的控制

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