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GB86242006: 建筑材料及制品燃燒性能分級GB8624建筑材料及制品燃燒性能分級標準適用范圍:鋪地材料除鋪地材料以外的建筑制品GB8624建筑材料及制品燃燒性能分級標準要求:1) Construction excluding Flooring / 除了地面材料建筑產品Class F: 根據GB/T 8626進行測試但未能達到Class E要求Class E: 根據GB/T 8626進行測試
金屬表面因異物的存在或結構上的原因而形成縫隙,從而導致狹縫內金屬腐蝕加速的現象。 ? ? ??造成縫隙腐蝕的狹縫或間隙的寬度必須足以使介質進入并滯留其中,當縫隙寬度處于25~100μm之間時是縫隙腐蝕發(fā)生較敏感的區(qū)域,而在那些寬的溝槽或寬的縫隙中,因腐蝕介質易于流動,一般不發(fā)生縫隙腐蝕??p隙腐蝕的結果會導致部件強度的降低,配合的吻合程度變差??p隙內腐蝕產物體
銅合金(copper alloy )以純銅為基體加入一種或幾種其他元素所構成的合金。純銅呈紫紅色,又稱紫銅。純銅密度為8.96,熔點為1083℃,具有優(yōu)良的導電性、導熱性、延展性和耐蝕性。 銅合金的分類方法有三種: 一、按合金: 按合金系劃分,可分為非合金銅和合金銅.非合金銅包括高純銅、韌銅、脫氧銅、無氧銅等,習慣上,人們將非合金銅稱為紫銅或純銅,也叫紅銅,而其他銅合金則屬于合金銅。我國和俄羅斯把
發(fā)動機冷卻液檢測 腐蝕性試驗檢測日系冷卻液日本車系用的冷卻液比較*特,但它們一般都含磷酸鹽,對環(huán)境有害。日本車系排斥硅酸鹽和亞鹽添加劑。而我們市面上絕大多數劣質冷卻液都含亞鹽,冷卻液都是硅酸鹽型,因此日本車不能更換市面上大部分冷卻液。歐系冷卻液歐洲是**上對環(huán)保重視的地區(qū),因此歐洲車使用的冷卻液,除了DEX-COOL類型的**酸冷卻液外,絕大多數是復合型的冷卻液。歐洲車冷卻液中拒絕胺、硼、磷、亞鹽
公司名: 江蘇廣分檢測技術有限公司
聯系人: 周經理
電 話:
手 機: 13545278737
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地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號303室
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網 址: jsgfjcgs.b2b168.com
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