詞條
詞條說(shuō)明
鐵山區(qū)航空油質(zhì)量檢測(cè) 航空油PH值檢測(cè) 燃點(diǎn)檢測(cè)
范圍:航空潤(rùn)滑油:3號(hào)噴氣燃料(GB6537)、航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料(GB1787)、10號(hào)航空液壓油(SH 0358)、20號(hào)航空潤(rùn)滑油(GB 440)、航空噴氣機(jī)潤(rùn)滑油(GB 439)、活塞式航空潤(rùn)滑油(SAE J1899)。航空燃油是專(zhuān)門(mén)為*行器而設(shè)的燃油品種,其質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車(chē)所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。種類(lèi):一、航空汽油主要用于活塞式航空
鎮(zhèn)江市隔板輸送帶極限氧指數(shù)檢測(cè)、表面電阻率測(cè)試
聚酯布芯輸送帶· PVC整芯輸送帶、· 鋼絲繩輸送帶·、金屬網(wǎng)芯輸送帶、· 鋼纜輸送帶、花紋輸送帶· 裙邊輸送帶、· 隔板輸送帶·、 耐熱帶、· 耐磨帶、· 耐灼燒帶· 耐油帶、· 耐堿帶· 耐寒帶· 耐寒帶塑料(PVC)止水帶· 鋼板止水帶、· 橡膠加鋼邊止水帶· 變形縫用止水帶(B)· 施工縫用止水帶(S)· 有特殊耐老化要求的接縫用止水帶(J)· 有鋼邊的止水帶· 中埋式止水帶、· 背貼式止
雙相不銹鋼點(diǎn)腐蝕試驗(yàn)船級(jí)社CCS標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)構(gòu)
雙相不銹鋼是一種具有優(yōu)異耐腐蝕性能的材料,在船舶建造領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。為了確保雙相不銹鋼在實(shí)際使用中的可靠性,船級(jí)社CCS制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法,其中點(diǎn)腐蝕試驗(yàn)是其中之一。點(diǎn)腐蝕試驗(yàn)是通過(guò)在雙相不銹鋼表面劃傷一個(gè)微小的點(diǎn),然后將其暴露在惡劣環(huán)境下進(jìn)行觀察。這種試驗(yàn)可以模擬出雙相不銹鋼在海洋環(huán)境中可能遇到的局部腐蝕問(wèn)題,并評(píng)估材料的抗腐蝕性能。根據(jù)CCS標(biāo)準(zhǔn),點(diǎn)腐蝕試驗(yàn)需要在特定條件下進(jìn)行,包括溫
常熟市移動(dòng)板房用板材阻燃等級(jí)檢測(cè)
現(xiàn)行的GB 8624-2012標(biāo)準(zhǔn)明確了建筑材料及制品燃燒性能的基本分級(jí)仍為A、B1、B2、B3,同時(shí)建立了與歐盟標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)A1、A2、B、C、D、E、F的對(duì)應(yīng)關(guān)系,并采用了歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN13501-1:2007的分級(jí)判據(jù)。其中,A級(jí):不燃材料(制品);B1級(jí):難燃材料(制品);B2級(jí):可燃材料(制品);B3級(jí):易燃材料(制品)。注解:A級(jí):幾乎不發(fā)生燃燒的材料。B1級(jí):難燃類(lèi)材料有較好的阻燃作用。其
公司名: 江蘇廣分技術(shù)有限公司
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