詞條
詞條說明
拉伸試驗測定材料在拉伸載荷作用下的一系列特性的試驗,又稱抗拉試驗。它是材料機械性能試驗的基本方法之一,主要用于檢驗材料是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和研究材料的性能。性能指標(biāo)拉伸試驗可測定材料的一系列強度指標(biāo)和塑性指標(biāo)。強度通常是指材料在外力作用下抵抗產(chǎn)生彈性變形、塑性變形和斷裂的能力。材料在承受拉伸載荷時,當(dāng)載荷不增加而仍繼續(xù)發(fā)生明顯塑性變形的現(xiàn)象叫做屈服。產(chǎn)生屈服時的應(yīng)力,稱屈服點或稱物理屈服強度,用σS
產(chǎn)品用途 :冷熱沖擊試驗箱又名高低溫沖擊試驗箱,冷熱循環(huán)試驗箱;用于電子電器零組件、自動化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、塑膠等行業(yè),*工業(yè)、航天、兵工業(yè)、電子芯片IC、半導(dǎo)體陶瓷及高分子材料之物理性變化,測試其材料對高、低溫的反復(fù)抵拉力及產(chǎn)品于熱脹冷縮產(chǎn)出的化學(xué)變化或物理傷害,可確認(rèn)產(chǎn)品的品質(zhì),從精密的IC到重機械的組件,無一不需要它的理想測試工具執(zhí)行滿足標(biāo)準(zhǔn)及試驗方法GJB150.5 溫度
無人機是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,包括無人*機、固定翼機、多旋翼*行器、無人飛艇、無人傘翼機。無人機按不同使用領(lǐng)域來劃分,無人機可分為*、民用和消費級三大類。無人機是一種自身攜帶傳感器少,本身不能排除故障,自主控制能力較差的一種無人駕駛*行器,其控制在很大程度上要比有人作戰(zhàn)飛機復(fù)雜得多,一旦發(fā)生故障無人機的生存概率比較低。 影響無人機可靠性的環(huán)境因素1、降雨比起有
拉伸強度(tensile strength是指材料產(chǎn)生大均勻塑性變形的應(yīng)力。(1)在拉伸試驗中,試樣直至斷裂為止所受的大拉伸應(yīng)力即為拉伸強度,其結(jié)果以MPa表示。有些錯誤地稱之為抗張強度、抗拉強度等。(2)用儀器測試樣拉伸強度時,可以一并獲得拉伸斷裂應(yīng)力、拉伸屈服應(yīng)力、斷裂伸長率等數(shù)據(jù)。(3)拉伸強度的計算:ot=p/(bd)式中,ot為拉伸強度(MPa);p為大負(fù)荷(N);b為試樣寬度(mm);
公司名: 深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
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電 話: 0755-23727890
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