小型廂式電動(dòng)貨車(chē)

時(shí)間：2022-03-04作者：匯聚達(dá)（深圳）新能源發(fā)展有限公司瀏覽：398

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村物流利器 能擺攤能拉貨的微卡

  微卡也是卡車(chē)家族中很重要的一個(gè)車(chē)型，承擔(dān)了短途物流配送的重任，尤其對(duì)于個(gè)體商戶而言，微卡都特別能裝重貨，裝卸貨物便利，又能在擁擠的街巷道路行走，大大提升了配送的便利性，好處多多。 新能源微卡優(yōu)勢(shì)在哪里？ 隨著城市化進(jìn)程的加快，大力發(fā)展低耗高效的綠色城配，不少城市已經(jīng)擴(kuò)大燃油物流車(chē)的禁行范圍、提升新能源物流車(chē)的路權(quán)，新能源微卡在大城市中的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯，再加上新能源微卡使用成本低、充電方便，便成為了

• 新能源電動(dòng)貨車(chē)分類及特點(diǎn)

  除了汽車(chē)電池的生與死外，電力的來(lái)源也存在大量污染。所以說(shuō)當(dāng)前我們大力發(fā)展的新能源汽車(chē)，實(shí)際上也可以說(shuō)是電動(dòng)汽車(chē)，很大程度上是不環(huán)保的。源頭開(kāi)采和終端回收，在統(tǒng)一管控下，污染源也將大大降低，比起燃油車(chē)發(fā)散性式的排放，效率也將大大提升。當(dāng)然，我們不可否認(rèn)，仍舊存在污染。 國(guó)內(nèi)現(xiàn)有新能源貨車(chē)大致分為兩種：一種是平板式，另一種是廂式，平板式又可分為半敞開(kāi)式（駕駛室全封閉或半封閉）和全敞開(kāi)式（無(wú)駕駛室）兩種

• 為什么物流會(huì)選擇新能源車(chē)？降低成本是關(guān)鍵！

  2017 年新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到79.4萬(wàn)輛，而電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)量12.5萬(wàn)輛，僅占到15.7% ，而當(dāng)前整個(gè)物流行業(yè)存量有**過(guò)2000萬(wàn)輛燃油物流車(chē)，純電動(dòng)物流車(chē)當(dāng)前市場(chǎng)滲透率也僅有2%，根據(jù)高工產(chǎn)研電動(dòng)車(chē)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)量12.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)118.8%，新能源物流車(chē)具有著巨大前景與市場(chǎng)容量，當(dāng)然對(duì)于運(yùn)營(yíng)公司而言，這是一個(gè)非常利好消息。 就在2018年10月，

• 新能源面包車(chē)保養(yǎng)秘籍

  “純電動(dòng)車(chē)壽命短、問(wèn)題多……”難道，純電動(dòng)車(chē)就這么不經(jīng)用嗎？車(chē)乎君今天就帶你看看，新能源電動(dòng)車(chē)的日常保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目吧，他的電池壽命真的就真得不耐用？講耐用性并不是用嘴說(shuō)說(shuō)，車(chē)主、工程師說(shuō)了才算數(shù)。為了了解用戶真實(shí)的保養(yǎng)情況，電池壽命等，車(chē)乎君特地去了一趟充電樁。找了幾位車(chē)主聊聊。 電動(dòng)車(chē)兩萬(wàn)公里換“油水”和“濾清器” 不同于傳統(tǒng)汽油車(chē)，在保養(yǎng)周期和保養(yǎng)項(xiàng)目上，新能源電動(dòng)車(chē)顯然要較省心。以某品牌的