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  我公司的平板運(yùn)輸車按照各個(gè)車型的特點(diǎn)、承受能力，對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管，大間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距大300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù)，是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車（可拉20

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  平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。 江淮格爾發(fā)**后四挖掘機(jī)平板車采用少有的軸短軸距車型，軸距為1700+3800mm，轉(zhuǎn)彎半徑小，能適應(yīng)山區(qū)以及鄉(xiāng)村等復(fù)雜路況，整車長(zhǎng)度9