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在德國BBA三大豪華品中,目前只有奔馳涉足了商務(wù)MPV領(lǐng)域,雖說此領(lǐng)域不及家用車市場普遍和火熱,但從唯雅諾以及威霆的國產(chǎn),再到用全新的V級替代已經(jīng)停產(chǎn)的唯雅諾,奔馳這一系列的動作說明在MPV領(lǐng)域勢必要做出一番成績的信心。如今,福奔又給我們帶來了新威霆,它的市場定位雖然要比奔馳V級低,但是低也只是低在了豪華感以及配置上,在外觀以及實用度上,奔馳新威霆和奔馳V級可以說是不相上下我們先從外觀來看看這輛奔
MANSORY(邁莎銳)于2019年在上海車展先發(fā)推出了一款名為MANSORY邁莎銳MS580的**7座商務(wù)車,一經(jīng)亮相便仰仗碳纖覆體的共同前衛(wèi)外型和世界良好的內(nèi)飾制造工藝惹起普遍關(guān)注。目前具有燿影、魅速、赫迪、譽金四種型號,價錢從141.8萬~148.8萬不等,由于選材**考究,內(nèi)飾用料多與英倫名車勞斯萊斯同級,因此發(fā)行寥寥數(shù)月便有“MPV范疇勞斯萊斯”的稱號。MANSORY(邁莎銳)MS580
新款奔馳V級全網(wǎng)較低價你不心動嗎?動力操控性方面,奔馳V250搭載M274 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)155KW(211ps),動力調(diào)校上與GLC相同,配備該汽油發(fā)動機(jī)也是國產(chǎn)車型特有的。7G-TRONIC變數(shù)箱我們也不陌生,帶有手動模式和ECO、舒適及運動三種駕駛模式。底盤采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng),可配合路況和行駛情況而調(diào)整阻尼特性,在提高乘坐舒適性的
**車型--邁巴赫版奔馳V-Class一款出色的多功能商務(wù)車要保證寬敞的空間、保證是舒適性與實用性,同時還要兼顧一定的性價比。奔馳Vclass商務(wù)車房車做到了,充沛平順的動力,讓操控性與舒適性之間達(dá)到**平衡,**長的軸距豐富的車內(nèi)配置,整體氛圍豪華有質(zhì)感,是出色的**說商務(wù)代表之一!?雙側(cè)電動門設(shè)計**大氣奔馳Vclass邁巴赫版大氣動感的前臉設(shè)計,配合炯炯有神的LED智能照明系統(tǒng)、鍍鉻
公司名: 浙江夢之旅汽車銷售有限公司
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