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    我公司的平板運(yùn)輸車按照各個(gè)車型的特點(diǎn)、承受能力,對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管,大間距縮短到300mm,邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距大300mm,邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù),是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車(可拉20

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    平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車,主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。 江淮格爾發(fā)**后四挖掘機(jī)平板車采用少有的軸短軸距車型,軸距為1700+3800mm,轉(zhuǎn)彎半徑小,能適應(yīng)山區(qū)以及鄉(xiāng)村等復(fù)雜路況,整車長(zhǎng)度9

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    ? ???? 短軸距**后八平板拖車新品介紹--解放悍V**后八挖機(jī)平板拖車。短軸距的**后八平板拖車一般采用的是工程自卸車底盤,具有強(qiáng)度高,承載性能強(qiáng),而且都配置大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩的變速箱,運(yùn)輸大型挖機(jī)、鉤機(jī)、壓力機(jī)等工程機(jī)械就需要這樣的車子。同時(shí)配置短軸距,車輛靈活好操作,特別在山路彎多的路段、以及作業(yè)場(chǎng)所狹窄的工地使用十分方便。在云貴川地區(qū)

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