詞條
詞條說(shuō)明
倒車(chē)需謹(jǐn)慎,大型流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)車(chē)長(zhǎng)盲點(diǎn)多
說(shuō)到大型流動(dòng)舞臺(tái)車(chē),當(dāng)然就是江淮格爾發(fā)舞臺(tái)車(chē)了。新聞上時(shí)??吹剑筌?chē)在倒車(chē)的過(guò)程中引發(fā)的人員傷亡事故,這就對(duì)大車(chē)司機(jī)提出了更高的責(zé)任安全要求,我們的舞臺(tái)車(chē)絕大多數(shù)都是整車(chē)超過(guò)9米的大家伙,而且箱高體寬,在倒車(chē)的過(guò)程中沒(méi)有人指揮的話(huà),會(huì)存在較大的盲點(diǎn),今天我們就這個(gè)倒車(chē)指揮的人提出幾點(diǎn)要求。 首先我們一定要下車(chē)查看地形,做到心中有數(shù),在流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)倒車(chē)之前先下車(chē)對(duì)環(huán)境進(jìn)行查看。由于江淮格爾發(fā)舞臺(tái)車(chē)箱
【用車(chē)知識(shí)】學(xué)會(huì)舞臺(tái)車(chē)啟動(dòng)后預(yù)判故障
今天我們來(lái)給大家分享用車(chē)知識(shí),“學(xué)會(huì)舞臺(tái)車(chē)啟動(dòng)后預(yù)判故障”。我們賣(mài)車(chē)這么多年,發(fā)現(xiàn)很多用戶(hù)都是在把車(chē)輛發(fā)動(dòng)后直接開(kāi)走,很少去做一些常規(guī)的檢查,其實(shí)用戶(hù)朋友通過(guò)自行檢測(cè)舞臺(tái)車(chē)輪胎胎壓、機(jī)油量等,可降低行車(chē)遭遇故障的機(jī)率。 汽車(chē)啟動(dòng)前的自檢,只是**行車(chē)安全的第一步。在汽車(chē)怠速時(shí)和行車(chē)過(guò)程中,駕乘人員也應(yīng)充分調(diào)動(dòng)自己的視覺(jué)、嗅覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)等,正確預(yù)判車(chē)輛是否出現(xiàn)故障。在啟動(dòng)舞臺(tái)車(chē)引擎時(shí),駕駛者應(yīng)留心觀察
想讓舞臺(tái)車(chē)使用壽命更長(zhǎng),好的用車(chē)習(xí)慣必不可少
每個(gè)人使用東西的習(xí)慣不一樣,東西在他們手里的壽命、成色也不一樣。舞臺(tái)車(chē)亦是,有的人能開(kāi)15年,有的人開(kāi)5年就出現(xiàn)各種問(wèn)題了。為什么會(huì)出現(xiàn)如此大的差距,其實(shí)保養(yǎng)是一方面,更主要的是日常用車(chē)習(xí)慣,好的用車(chē)習(xí)慣比保養(yǎng)更重要。 1、熄火后使用電子設(shè)備,我們流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)搭載的是一個(gè)12V的蓄電池,電能是依靠行車(chē)過(guò)程中不斷充電來(lái)維持的。但是車(chē)輛熄火后,并不在充電,長(zhǎng)期下去,電瓶就會(huì)沒(méi)電,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的后果
舞臺(tái)車(chē)排氣制動(dòng)效果大,朋友們都知道嗎?
隨著流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)在社會(huì)的發(fā)展,安全高效已經(jīng)成為了各個(gè)底盤(pán)生產(chǎn)廠家的目標(biāo),高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)自然就成為了提升安全性的關(guān)鍵,除了我們常見(jiàn)的排氣制動(dòng)以外,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)也是目前的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),無(wú)論輔助制動(dòng)先進(jìn)與否,會(huì)用才是關(guān)鍵。 舞臺(tái)車(chē)排氣制動(dòng)與排氣量有著密不可分的關(guān)系。一般情況下,排氣制動(dòng)碟閥安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管之上,通過(guò)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通道的辦法,使發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在排氣行程時(shí),受氣體的反向壓力,減速
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福田時(shí)代H2流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)福田康瑞H2流動(dòng)舞臺(tái)演出車(chē)
解放中型流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)
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