詞條
詞條說(shuō)明
福田雷薩10方攪拌罐車(chē)進(jìn)料斗、人字斗、卸料斗
混疑土攪拌車(chē)/水泥罐車(chē)/攪拌罐車(chē)/水泥攪拌罐車(chē)等3方,4方,5方,6方,7方,8方,9方,10方,12方,13方,14方,16方,18方,20方,22方減速機(jī),液壓泵,油泵,液壓馬達(dá),擺線(xiàn)液壓馬達(dá),齒輪泵,多路閥,液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。 減速機(jī)上常見(jiàn)配件(法蘭盤(pán),殼體,太陽(yáng)輪,行星輪,齒輪,輸入軸,軸承,行星架,骨齒) 液壓油散熱器上常見(jiàn)配件(過(guò)濾器,蓋子,濾芯/總成,接線(xiàn)盒/應(yīng)急
攪拌車(chē)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介及常見(jiàn)故障處理
?在工程機(jī)械中,攪拌車(chē)的液壓系統(tǒng)是較為簡(jiǎn)單的。攪拌車(chē)的液壓系統(tǒng)通常分兩大類(lèi):開(kāi)式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng) ? 開(kāi)式系統(tǒng) 開(kāi)式系統(tǒng)?工作原理及作用:圖4-16為常見(jiàn)的開(kāi)式系統(tǒng),定量液壓泵4、5由驅(qū)動(dòng)軸分別驅(qū)動(dòng),可以單泵工作,也可以雙泵工作,這種系統(tǒng)屬于兩級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。在低速狀態(tài),液壓泵4向液壓馬達(dá)13供油;高速狀態(tài),油泵4、5同時(shí)向液壓馬達(dá)13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的,
液壓泵功率損失原因液壓泵工作時(shí)存在的功率損失有兩種,一種功率損失是容積損失,另一種是機(jī)械損失。造成機(jī)械損失的原因①.液壓泵工作時(shí),各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件,如軸承與軸之間、軸與密封件之間、葉片與泵體內(nèi)壁之間**械摩擦,從而產(chǎn)生摩擦阻力損失。這種損失與液壓泵的輸出壓力有關(guān),輸出壓力愈高,則摩擦阻力損失愈大。②.油液在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí),由于液體的黏性而產(chǎn)生黏滯阻力,也會(huì)造成機(jī)械損失。這種損失與油液的黏度、泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),
混疑土攪拌車(chē)/水泥罐車(chē)/攪拌罐車(chē)/水泥攪拌罐車(chē)等3方,4方,5方,6方,7方,8方,9方,10方,12方,13方,14方,16方,18方,20方,22方減速機(jī),液壓泵,油泵,液壓馬達(dá),擺線(xiàn)液壓馬達(dá),齒輪泵,多路閥,液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。 減速機(jī)上常見(jiàn)配件(法蘭盤(pán),殼體,太陽(yáng)輪,行星輪,齒輪,輸入軸,軸承,行星架,骨齒) 液壓油散熱器上常見(jiàn)配件(過(guò)濾器,蓋子,濾芯/總成,接線(xiàn)盒/應(yīng)急
公司名: 深圳市龍崗區(qū)海鳴宇汽配商行
聯(lián)系人: 馬鳴陽(yáng)
電 話(huà): 18871888861
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