雙新電器HDK系列電動(dòng)客車(chē)用智能充電機(jī)性能特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：雙新電器（鄭州）制造有限公司瀏覽：1409

雙新電器（鄭州）制造有限公司專(zhuān)注于小區(qū)充電站,電動(dòng)車(chē)充電站,快速充電站,逆變器,智能充電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 充電機(jī)一些常見(jiàn)故障的分析

  ? ?? 雙新電器（鄭州）制造有限公司溫馨提醒：? 充電機(jī)電源指示燈不亮，充電指示燈也不亮。查看充電機(jī)輸入電源插頭與市電有沒(méi)有連接好，可將充電機(jī)輸入插頭插至正常的電源插座中試一下，如狀況照舊，將充電機(jī)外殼翻開(kāi)，調(diào)查一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒(méi)有斷，如沒(méi)有斷，先查看一下電源輸入線(xiàn)能否**，在掃除電源輸入線(xiàn)的毛病后，應(yīng)查看一下電路板上高壓區(qū)鄰近的元器件能否有虛焊，保險(xiǎn)絲座

• 電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)及其充電管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

  ???? 目前我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)研究已**階段性成果，已經(jīng)完成了電動(dòng)轎車(chē)、電動(dòng)中型客車(chē)和電動(dòng)大型客車(chē)的開(kāi)發(fā)工作。在我國(guó)大中城市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問(wèn)題和汽車(chē)尾氣排放污染問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)是一種非常理想的中速和短途的日常公共交通工具，因此在我國(guó)有著得天*厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。根據(jù)歐美和日本等**國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和制造的同時(shí)，必須開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)

• 電動(dòng)車(chē)充電器統(tǒng)一規(guī)格談判陷入僵局

  ???????? 據(jù)日本媒體近日?qǐng)?bào)道，“CHAdeMo協(xié)議會(huì)”近日在東京召開(kāi)大會(huì)，旨在普及日本電動(dòng)車(chē)快速充電器規(guī)格。協(xié)議會(huì)會(huì)長(zhǎng)、日產(chǎn)汽車(chē)公司**運(yùn)營(yíng)官志賀俊之在會(huì)上透露，歐美和中國(guó)均在開(kāi)發(fā)自己的電動(dòng)車(chē)充電器，有關(guān)統(tǒng)一規(guī)格的談判陷入了僵局。隨著中國(guó)在電動(dòng)車(chē)方面的研發(fā)，并且加入競(jìng)爭(zhēng)，**規(guī)格的主導(dǎo)權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)可能變得較加復(fù)雜。

• 消費(fèi)者心目中理想的逆變器是怎么樣的

  ? ?雙新電器(鄭州)制造有限公司溫馨提醒，理想的逆變器，從直流變到交流的功率總是一定的值而沒(méi)有脈動(dòng)，直流電源波形和電流波形中也不應(yīng)該產(chǎn)生脈動(dòng);而在實(shí)際的逆變電路中，因?yàn)槟孀兤鞯拿}動(dòng)數(shù)等有限制，因而逆變功率P是脈動(dòng)的.當(dāng)逆變器的逆變功率p的脈動(dòng)波形由直流電流來(lái)體現(xiàn)時(shí)，稱(chēng)之為電壓型逆變器。電壓型逆變器的特點(diǎn)是: ?1)直流側(cè)有較大的直流濾波電容。 ?2)當(dāng)負(fù)級(jí)