詞條
詞條說(shuō)明
遼寧鉆尾螺紋道釘、鐵路道釘制造工廠(chǎng) 基于無(wú)砟軌道的特點(diǎn),其適于鋪設(shè)的范圍和條件主要有:扣壓力3kN 5.4軸箱吊桿裂損時(shí)須換為符合圖樣ZCZ35-60-09-1的吊桿。 扣件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、扣壓力和耐久性。在高架橋無(wú)砟、無(wú)枕的軌道上,扣件還有較好的彈性,保持軌距和較大軌距水平調(diào)整量,以適應(yīng)預(yù)應(yīng)力梁的徐變和橋墩的不均勻沉降,滿(mǎn)足減振、降噪、絕緣的要求。扣件的結(jié)構(gòu)力求簡(jiǎn)單,盡量標(biāo)準(zhǔn)化,通用性
新余貨物堆場(chǎng)地鐵緩沖墊片生產(chǎn)工廠(chǎng)
新余貨物堆場(chǎng)地鐵緩沖墊片生產(chǎn)工廠(chǎng) ③懸掛系統(tǒng)采用兩級(jí)剛度彈簧(外簧高出內(nèi)簧) 彈條Ⅳ型扣件與前述的彈條Ⅲ型扣件基本相同,由預(yù)埋鐵座、彈條、絕緣軌距塊和軌下墊板組成,但組成部件做了進(jìn)一步優(yōu)化 ?橡膠墊板的特點(diǎn): 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各種溫度下不易變形或斷裂。 2、使用
黑龍江M20型MTH壓板供應(yīng)商 5.扣件采用彈條Ⅱ型彈性分開(kāi)式扣件,軌下及墊板下均設(shè)有彈性墊層e)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架整體式斜楔需換的,全車(chē)同時(shí)換裝符合圖樣QCZ133-90-00要求的組合式斜楔和符合圖樣QCZ85C-20-01要求的45號(hào)鋼材質(zhì)立柱磨耗板 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類(lèi)型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱(chēng)中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的
青海45鋼螺紋道釘、鐵路道釘廠(chǎng)家 (1)軌道板組成:鋼軌、彈性扣件、雙塊式軌枕、道床板等組成。扭力彈簧(扭簧)利用杠桿的原理,通過(guò)對(duì)材質(zhì)柔 33除轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)E21、轉(zhuǎn)E22型外,中心銷(xiāo)插入搖枕長(zhǎng)度及露出長(zhǎng)度均不小于150mm。 通常軌枕的損壞形式有軌枕的松動(dòng)、軌枕裂紋、由于外力作用產(chǎn)生的混凝土枕枕肩的碎裂、軌枕鋼軌墊板損壞以及嚴(yán)重的鋼軌墊板和軌枕的損傷,這些問(wèn)題都給行車(chē)帶來(lái)了安全隱患,進(jìn)行維
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話(huà): 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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