**海運(yùn)到門和海運(yùn)到港有什么區(qū)別

時(shí)間：2021-11-01作者：廣州東際國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：1134

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• 【新加坡海運(yùn)】海運(yùn)貨損原因

  海上運(yùn)輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，是**貿(mào)易中較主要的運(yùn)輸方式．**貿(mào)易總量中的2/3以上、我國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海上運(yùn)輸：海上運(yùn)輸主要有兩種方式，即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。預(yù)防貨損須先知其原因，且須知形成這些原因的過程與細(xì)節(jié)，才會(huì)正確而深刻地認(rèn)識(shí)貨損原因與采取有針對(duì)性的措施。在船上發(fā)現(xiàn)的貨損其原因較多，歸納起來有以下九種：·未裝船前已受損或已存在

• 【廣州到馬來西亞海運(yùn)】海運(yùn)主要作用

  海上運(yùn)輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，是**貿(mào)易中較主要的運(yùn)輸方式．**貿(mào)易總量中的2/3以上、我國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海上運(yùn)輸：海上運(yùn)輸主要有兩種方式，即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。1、海洋貨物運(yùn)輸是**貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕绞?*海洋貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足，但是由于它的通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低，以及對(duì)貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長(zhǎng)處，加上**特有的地理?xiàng)l

• 集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

  1)集裝箱運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)?集裝箱班輪運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)的計(jì)算原則與雜貨班輪運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)的計(jì)算原則相似，但也有其自身的特點(diǎn)，如有些租船運(yùn)輸中的裝卸費(fèi)用條款也被引入到了集裝箱班輪運(yùn)輸中。?(2)計(jì)費(fèi)方法?即在費(fèi)率表中規(guī)定了基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)，并給出了費(fèi)率和計(jì)算方法。?集裝箱班輪運(yùn)輸中的基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法有兩種：?①采用計(jì)算普通雜貨班輪運(yùn)輸基本運(yùn)費(fèi)相同的方法，對(duì)具

• 發(fā)展國際貨代的時(shí)候需要注意哪些問題

  ? ? ? 國際貨運(yùn)代理是一種被稱為國際貨運(yùn)代理公司，其主要功能是通過運(yùn)輸物流工作，傳達(dá)國家之間的貿(mào)易，它們起到中間橋梁的作用類似，打開了進(jìn)口和出口的道路以保證它們之間的正常運(yùn)行，形成一個(gè)**商品貿(mào)易。那么我們作為**貨代公司，都需要注意哪些問題呢？? ? ? ?現(xiàn)在很多國際貨運(yùn)代理都有多年的企業(yè)發(fā)展歷史，只是趕上了**發(fā)展的趨