詞條
詞條說明
1 底盤在選擇底盤時,一般是按經(jīng)濟效益來考慮的,比如:底盤的價格、裝載質(zhì)量、**載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費等。除此之外,用戶還要考慮底盤的如下參數(shù):① 底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數(shù)值越大整車重心越高,越容易造成翻車。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度。② 底盤后懸。該數(shù)值過大會影響自卸車舉生穩(wěn)定性,造成舉生翻車事故。此數(shù)值
1、首先是鋼板材質(zhì),由普通鋼板材質(zhì)制造的低平板半掛車價格通常是比較低的,比好的鋼板材質(zhì)的價格至少要便宜2000元左右,但是普通鋼板質(zhì)量肯定要差一些,所以大家購買時不要只看價格便宜,還要看材質(zhì)如何。2、平板式半掛車各個生產(chǎn)廠家的技術(shù)水平有所不同,從半掛車的設(shè)計到生產(chǎn)設(shè)備,再到生產(chǎn)工人的經(jīng)驗,都是有很大區(qū)別的,所以大家盡量選擇比較可靠的有一定行業(yè)基礎(chǔ)的廠家。3、還有就是細(xì)節(jié),半掛車的細(xì)節(jié)是非常重要的,
自卸貨車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂**有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以
自卸貨車是載貨汽車的一種,載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸貨車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。1、按照外形分類:單橋自卸貨車、雙橋自卸貨車、平頭自卸貨車、尖頭自卸貨車、**后八自卸貨車、雙橋半掛自卸貨車、三橋半掛自卸貨車2、按舉升液壓缸與車廂的鏈接
公司名: 山東魯嘉**車輛有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
15587346805
微 信: 15587346805
地 址: 山東濟寧梁山縣**車生產(chǎn)基地
郵 編:
網(wǎng) 址: sdsdqc.b2b168.com
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