【黃島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組起動后發(fā)電機發(fā)電，但電壓和頻率不穩(wěn)定故障

時間：2021-09-10作者：青島晟源達起重吊裝有限公司瀏覽：203

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• 【黃島發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機的基本調(diào)試操作步驟

  柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此，發(fā)電機組在工作前的調(diào)試工作也是必不可少的。下面與大家分享幾點必須試驗的步驟。1、加水先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。2、空氣開關(guān)在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態(tài)時，開關(guān)應(yīng)處于分

• 【黃島發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭?

  1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒

• 【黃島發(fā)電機租賃】發(fā)電機組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的檢測方法

  今天來發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測方法(僅適用電阻型的傳感器，發(fā)電機組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理，首先要明白兩個量：模擬量、開關(guān)量。開關(guān)量：就是一個二進制的參數(shù)，只有兩種狀態(tài)：通或著斷。當溫度達到原始設(shè)定值時就接通，否則就斷開。比如設(shè)定的98度接通，當水溫低于98度時就是斷開的，當水溫高于98度時就接通。模擬量：一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的……太深奧了不說這事(我們不生產(chǎn)傳感器，我們只是傳

• 【黃島發(fā)電機租賃】柴油機發(fā)動機溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

  目前，柴油機大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當冷卻水的溫度低于83℃時，節(jié)溫器閥門關(guān)閉，冷卻水只能在柴油機內(nèi)進行小循環(huán)，而不經(jīng)水箱進行大循環(huán)，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機的時間，減少了柴油機在低溫下的運行時間。當冷卻液溫度達到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機溫度的逐漸升高，節(jié)溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或超過主閥門全開溫度95℃，