不可抗力因素下，集裝箱運輸受影響如何？

時間：2021-07-02

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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詞條說明
內貿集裝箱海運的發(fā)展有哪些要求？
內貿集裝箱海運服務需求在時間、地點、數(shù)量等方面有不同的要求，及時地提供運輸和配送很重要。這要求在內貿運輸網絡中，考慮到不同貨運服務的需求節(jié)點和供應節(jié)點之間相互位置、距離、可供選擇運輸方式與通道、集紐節(jié)點的配置以及節(jié)點場站和道路等基礎設施設備與信息等要素的優(yōu)化組合，要求網絡內各要素間具有聯(lián)絡性和充分的連貫性，滿足不同貨運服務的需求。內貿集裝箱海運是各個環(huán)節(jié)協(xié)調配合的運輸，需要各相關要素互相配合、
集裝箱內陸集網絡在集裝箱運輸中扮演重要的角色
按照現(xiàn)代集裝箱運輸?shù)膭?chuàng)始人麥克林的觀點，只有在海陸聯(lián)運的運輸組織下，才能較充分的實現(xiàn)集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性，這不僅取決于海上集裝箱班輪航線網絡的合理化，隨著運輸技術的信息化和作業(yè)組織的精細化進程，較取決于與之相適應的集裝箱內陸運輸網絡的優(yōu)化配置和合理化的組織。隨著我國經濟的持續(xù)增長，對外貿易規(guī)模不斷擴大，作為實現(xiàn)內、外貿運輸重要手段的集裝箱運輸業(yè)也保持著持續(xù)、穩(wěn)定、快速的發(fā)展，各集裝箱港口吞吐量持續(xù)
預期全球海運集裝箱船隊運力在五年內將低速增長
2020年，我國的新造船的合同數(shù)量在減少，有預測顯示，2020到2024年期間，**海運集裝箱船隊運力將低速增長，年均增長率將****年。預計今年我國的造船合同會減少到400艘不到，到2024年，這一數(shù)字又將增加到1134艘，今年到2024年交付的船舶數(shù)量比過去的五年要少。綜上所述，集裝箱船舶數(shù)量的增長速度也在減緩，海運集裝箱船隊的運力在五年內可能無法快速增長。但船舶載重的增長率要**船舶數(shù)量的
如何降低集裝箱運輸運營成本？
長期以來，我國集裝箱運輸一直保持著較高速的增長。那么，公司在經營的時候，如何充分拓展市場和挖掘自身潛力，利用成本優(yōu)勢，提升作業(yè)效率，有非常重要的現(xiàn)實意義。對于物流公司來說，服務質量和定價是吸引顧客非常重要的兩個方面。在各公司提供的服務質量相差不大的情況下，定價就成了市場競爭中獲勝的關鍵，而定**低取決于成本。那么如何降低集裝箱運輸成本呢？一方面，企業(yè)可以充分利用互聯(lián)網貨運信息平臺，走合作共贏