詞條
詞條說(shuō)明
小區(qū)隔音墻公路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障也被稱之為隔音墻。隔音墻分為有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音。隔音墻并不是所有頻率的聲音都能阻隔,物體都有固有共振頻率,接近物體共振頻率的聲音,隔音板的隔音效果顯著降低。公路聲屏障的高度是確定的,那么公路聲屏障的長(zhǎng)度如何確定呢?為了避免端部效應(yīng)影響公路聲屏障的降噪效果,設(shè)計(jì)中應(yīng)合理選擇公路聲屏障的長(zhǎng)度。目前許多聲屏障存在
公路聲屏障組成:主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋的鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成公路聲屏障。聲屏障立柱采用標(biāo)準(zhǔn)的H鋼柱,一般常用的有100*100*6*8、125*125*6.5*9、150*150*7*10、175*175*7.5*11、200*200*8*10
隔音墻屏障隔音墻屏障直立型聲屏障在道路交通聲屏障,城市軌道聲屏障,高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來(lái)作為吸聲體構(gòu)件中的面層,可以根據(jù)需要噪聲頻率特性,定制不同穿孔率,孔徑的金屬微穿孔吸聲板。隔音墻屏障直立型聲屏障的表面有很多小孔,聲音進(jìn)入小孔后,便會(huì)在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射,直**大部份聲波的能量都消耗了,變成熱能,達(dá)到了隔音的效果。整體弧形聲屏障的特點(diǎn):隔聲量大:平均隔聲量37dB。吸聲系數(shù)量:較高吸
鐵路聲屏障 小區(qū)隔音墻 價(jià)格優(yōu)惠
聲屏障巖棉應(yīng)用:巖棉自20世紀(jì)70年代廣泛用于建筑和工業(yè)裝備、管道、窯爐的絕熱、*、吸聲、抗震、冶金、機(jī)械、建材、石油、化工等工業(yè)。巖棉制品主要技術(shù)性能指標(biāo)折疊編輯本段吸聲材料鋁板吸聲針孔復(fù)合吸聲鋁板產(chǎn)品特點(diǎn):質(zhì)輕無(wú)污染,防眩、抗老化、抗沖擊、抗凍融、吸聲系數(shù)穩(wěn)定,耐潮濕、耐腐化、易彎易加工、易運(yùn)輸,拆裝維護(hù)方便,性價(jià)比合理,并可噴涂各種顏色。聲屏障PC板的熱性能1、熔形溫度:PC耐力板熔形溫度
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