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各省接連“落桿”實(shí)測,高速恢復(fù)收費(fèi)后系統(tǒng)會有哪些變化?
近日,有網(wǎng)友反映,河北多條高速收費(fèi)站開始一車一落桿,河北高速公路是否已經(jīng)開始收費(fèi)?對此,記者向相關(guān)主管部門求證后得知,自2020年4月17日起,河北有關(guān)部門對高速收費(fèi)設(shè)備進(jìn)行測試,開車上下高速,走收費(fèi)程序,一車一落桿,只要進(jìn)收費(fèi)站后保持車距即可。辦理了ETC的車輛,進(jìn)出站有抬桿動作,但是不收費(fèi);未辦理ETC的車輛,從人工通道直接通行。 據(jù)了解,此次測試是為了驗(yàn)證系統(tǒng)穩(wěn)定性及消除系統(tǒng)錯誤,將逐步開展
交通運(yùn)輸部:低風(fēng)險地區(qū)物流園區(qū)要全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)!
3月13日,有關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù)扎實(shí)推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知》(簡稱《通知》),貫徹落實(shí)相關(guān)部門有關(guān)部署,精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù),有力支撐復(fù)工復(fù)產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)。 加強(qiáng)動態(tài)研判提前做好運(yùn)力準(zhǔn)備 《通知》指出,隨著全國新冠肺炎疫情防控形勢積極向好,企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)將快速推進(jìn),由此帶來的人員流動和物資運(yùn)輸需求將快速增長。 各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)需求動態(tài)研判,指導(dǎo)運(yùn)輸
為何在京津冀等地淘汰國三及以下柴油貨車?財政部給出了3點(diǎn)原因!
2020年4月9日,在有關(guān)部門聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上,有關(guān)部門經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長表示,京津冀等重點(diǎn)地區(qū)開展淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車工作,主要基于以下三方面考慮。 財務(wù)部給出的3個原因具體內(nèi)容: 一是減少污染排放。京津冀等重點(diǎn)地區(qū)大氣污染其中一個重要的原因就是老舊柴油貨車數(shù)量多,污染排放量比較大,比如一輛老舊柴油車污染排放水平相當(dāng)于一輛普通乘用車排放水平的10倍以上。所以,加快京津冀等重點(diǎn)地區(qū)老
今年的賀歲檔中由韓寒執(zhí)導(dǎo),沈騰、黃景瑜主演的《飛馳人生》受到了許多人的關(guān)注。影片講述了一個被禁賽的過氣賽車手五年后重回拉力賽賽場,歷經(jīng)重重考驗(yàn),較終開啟了自己飛馳人生的故事。 想必每一個手握方向盤的人都想擁有屬于自己的“飛馳人生”,然而生活不是拉力賽,不能靠速度來體現(xiàn)自己的技術(shù),尤其對咱們的卡友而言,平安行車就是較好的技術(shù),選擇一臺好車,賺更多的錢才能開啟咱們卡車人的“飛馳人生”! 品質(zhì)裝配,帶你
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