德亞智能停車管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)停車管理定制化

時(shí)間：2018-06-14作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：349

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛人員雙重管控

  由于公交場(chǎng)站的特殊性，出入口大門比較寬，公交場(chǎng)站出入口管理一般采用人工核對(duì)的方式對(duì)排班車輛和司機(jī)進(jìn)行登記管理，車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性無法保證，人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離不停車識(shí)別，解決了車輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標(biāo)簽貼裝于車輛擋風(fēng)玻璃處，司機(jī)上車后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽，車載標(biāo)簽就具有了車輛識(shí)別與司機(jī)身份識(shí)別的雙重功能。車輛通過出入口時(shí)，

• 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī) 輕松實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無人化值守

  德亞*的自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，一經(jīng)推出就受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛**，兼容了微信及支付寶兩大較主流付款方式。國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)目前普遍在出口都有人工收費(fèi)，同時(shí)逃費(fèi)漏收也時(shí)有發(fā)生，用無人化的停車場(chǎng)淘汰人工收費(fèi)是行業(yè)的大勢(shì)所趨。德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，支持出口無人化收費(fèi)，出口自動(dòng)顯示收費(fèi)信息，同時(shí)產(chǎn)生二維碼繳費(fèi)信息，從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的無人化值守。 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)擁有12寸LCD顯示屏，可直接安裝在出口道閘前，能適合各

• 德亞智能車牌識(shí)別技術(shù) 推動(dòng)智慧城市發(fā)展

  隨著車牌識(shí)別技術(shù)的發(fā)展，以及智能化的日益普及，車牌識(shí)別已從各個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)在我們生活中。德亞將智能車牌識(shí)別技術(shù)融入到停車場(chǎng)系統(tǒng)，使我們的出行停車較加方便快捷，較推動(dòng)了智慧城市的發(fā)展。 德亞智能車牌識(shí)別技術(shù)將繁瑣的停車步驟簡(jiǎn)化，安全且成本低。車輛牌照相當(dāng)于我們的身份證，具有一性，同時(shí)智能車牌識(shí)別技術(shù)采用的是一體化高清攝像機(jī)，能清晰抓拍車輛顏色、車型等，具有高識(shí)別率，通行快等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在的停車場(chǎng)已逐漸由刷

• 德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘助力上海虹橋機(jī)場(chǎng)“無感支付”停車場(chǎng)

  德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘成功運(yùn)用于全國(guó)一個(gè)“無感支付”停車場(chǎng)，20日，上海虹橋停車場(chǎng)“無感支付”正式開通，支付寶用戶在虹橋停車場(chǎng)將不再需要支付現(xiàn)金或掃描二維碼的情況下直接進(jìn)出停車場(chǎng)。據(jù)機(jī)場(chǎng)方面統(tǒng)計(jì)，通行速度由原先的10秒迅速提升至2秒，德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘在這一高效率的通行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。 在上海虹橋機(jī)場(chǎng)“無感支付”中德亞提供的工業(yè)級(jí)一體化道閘A9I采用步進(jìn)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的使用體驗(yàn)。集成高