德亞工業(yè)級(jí)速通門 配備多元化進(jìn)出管理模式

時(shí)間：2018-05-17作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：338

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞路邊停車ETC收費(fèi)系統(tǒng) 有效解決路邊無(wú)人值守停車管理及收費(fèi)

  國(guó)內(nèi)路側(cè)停車，目前仍然普遍采用收費(fèi)員出示二維碼，車主掃碼付款的方式。部分停車場(chǎng)雖然路側(cè)增加了收款二維碼，但是每個(gè)車輛離場(chǎng)仍然需要收費(fèi)員監(jiān)管。隨著ETC車輛的普及，采用ETC扣費(fèi)的便捷性，提高路側(cè)自動(dòng)扣費(fèi)能力，降低管理工作量，是路側(cè)自動(dòng)扣費(fèi)的一個(gè)突破點(diǎn)。 德亞路邊停車ETC收費(fèi)系統(tǒng)，有效解決路邊**停車管理及收費(fèi)問(wèn)題。路側(cè)系統(tǒng)獲取需要收費(fèi)車輛的車牌號(hào)及金額后，發(fā)送收費(fèi)數(shù)據(jù)給ETC扣費(fèi)系統(tǒng)。ETC

• 德亞微波雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng) 提升安全管理力度

  隨著車輛的急速增多，各種汽車事故也逐漸增多，常言道“十個(gè)車禍九個(gè)快”，特別是高峰期橫沖直撞的車輛令人膽顫，和車輛“躲貓貓”是常有的事，這就使得對(duì)于車輛管理需要較加重視。德亞微波雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)可進(jìn)一步提升安全管理監(jiān)管力度。 德亞微波雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)主要由微波雷達(dá)、抓拍設(shè)備、車道控制器、輔助設(shè)備、后臺(tái)管理系統(tǒng)設(shè)備組成，結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)可進(jìn)行車輛交通信息追查、統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè)，滿足客戶需求的同時(shí)提高應(yīng)用場(chǎng)景交通形象。德亞

• 停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)識(shí)別率高 實(shí)現(xiàn)不停車通行

  ETC不停車收費(fèi)是目前**的路橋通行收費(fèi)方式之一，隨著ETC技術(shù)的發(fā)展，ETC不再滿足于單一的高速公路場(chǎng)景，停車場(chǎng)ETC應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。基于此，ETC應(yīng)用于停車場(chǎng)，有著**的優(yōu)勢(shì)，既**了車輛快捷通行，也有效提升了停車場(chǎng)管理服務(wù)水平。 停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)交費(fèi)較方便，*人工支付，可自動(dòng)完成交費(fèi)過(guò)程，支付結(jié)算較安全；停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)可以使車輛識(shí)別率較高

• 綜合市場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)改造方案 多樣化收費(fèi)模式提高通行體驗(yàn)

  無(wú)錫朝陽(yáng)蔬菜水果綜合批發(fā)市場(chǎng)為華東地區(qū)規(guī)模**，出入車道**過(guò)五十條，出入車輛種類復(fù)雜，無(wú)法用單一的車牌識(shí)別方式來(lái)解決識(shí)別和收費(fèi)的問(wèn)題。為了提高通行效率，德亞出入口管理系統(tǒng)方案盡可能采用車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)不停車出入及結(jié)合多種手段方式繳費(fèi)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)人化管理。 德亞出入口管理系統(tǒng)采用機(jī)動(dòng)車采用車牌識(shí)別方式過(guò)車，內(nèi)部車免費(fèi)通行，臨時(shí)車根據(jù)費(fèi)率收費(fèi)；三輪車仍然采用標(biāo)簽管理方式，后臺(tái)提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的過(guò)車流程，提高