德亞入駐鹽城工學(xué)院 車(chē)牌識(shí)別ETC識(shí)別雙保險(xiǎn)

時(shí)間：2017-11-30作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：163

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),**停車(chē)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng) 全面降低運(yùn)營(yíng)成本

  隨著停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)較加智能化，出于管理的便利性、良好的過(guò)車(chē)體驗(yàn)以及較低的運(yùn)營(yíng)成本，遠(yuǎn)程管理**，是停車(chē)場(chǎng)管理的必然趨勢(shì)。德亞**停車(chē)系統(tǒng)，擁有簡(jiǎn)單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)，全面降低運(yùn)營(yíng)成本，提高管理效率。 德亞**停車(chē)系統(tǒng)配備200W高清車(chē)牌識(shí)別，一體化道閘，內(nèi)部車(chē)進(jìn)出均不停車(chē)通行，有空余車(chē)位時(shí)臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)不停車(chē)，出場(chǎng)時(shí)直接掃碼支付。管理員可以通過(guò)手機(jī)隨時(shí)了解各停車(chē)場(chǎng)通行情況，一個(gè)管理員能同時(shí)

• 德亞無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng) 開(kāi)啟智能停車(chē)時(shí)代

  德亞**停車(chē)系統(tǒng)的研發(fā)，開(kāi)啟了智能停車(chē)的新時(shí)代。隨著無(wú)人超市等一系列無(wú)人生活服務(wù)場(chǎng)所的出現(xiàn)，“無(wú)人”概念再次掀起新高潮！隨著無(wú)人化新技術(shù)的應(yīng)用，**停車(chē)場(chǎng)也以良好的態(tài)勢(shì)走入市場(chǎng)。德亞**停車(chē)系統(tǒng)使停車(chē)場(chǎng)的管理也變得智能化、便捷化。 德亞**停車(chē)系統(tǒng)出口多樣化繳費(fèi)支付形式，可實(shí)現(xiàn)全程**通行，節(jié)省了車(chē)主進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間，同時(shí)也大大節(jié)省了人力成本。德亞**停車(chē)系統(tǒng)配備德亞工業(yè)級(jí)

• 德亞助力SEW廠區(qū)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛及訪客閉環(huán)管理

  *-傳動(dòng)設(shè)備(蘇州)有限公司是*公司在華東地區(qū)業(yè)務(wù)中心，占地總面積25000平方米，組裝全系列減速機(jī)產(chǎn)品，并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)?，F(xiàn)有兩個(gè)廠區(qū)，車(chē)輛進(jìn)出需要實(shí)行嚴(yán)格檢查，訪客需要被訪人接待登記；改造前需要人工記錄結(jié)果，檢查后人工抬桿放行，沒(méi)有合適的系統(tǒng)支撐，導(dǎo)致人工投入比較大，且查找歷次記錄比較困難。德亞助力*廠區(qū)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛及訪客閉環(huán)管理。 德亞廠區(qū)車(chē)輛及訪客閉環(huán)管理系統(tǒng)，員工車(chē)建立白名單時(shí)

• 德亞智慧社區(qū)停車(chē)管理系統(tǒng) 打造“無(wú)接觸式”生活社區(qū)

  新冠肺炎疫情來(lái)襲，基層社區(qū)成為醫(yī)院之外的重要防控戰(zhàn)場(chǎng)，防控工作也面臨巨大壓力，社區(qū)疫情防控措施如何落實(shí)？社區(qū)管理中外來(lái)人員及車(chē)輛混入小區(qū)，帶來(lái)安全隱患；人工值守，接觸密切，管理成本高。德亞推出智慧社區(qū)停車(chē)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智慧社區(qū)，持續(xù)助力抗疫。 德亞智慧社區(qū)停車(chē)管理系統(tǒng)，高效的車(chē)牌+ETC雙識(shí)別進(jìn)/出，結(jié)合ETC扣費(fèi)、二維碼繳費(fèi)實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸”快速通行,提高疫情防護(hù)。人行通道采用人臉識(shí)別的方式進(jìn)出，自