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時間：2024-06-28作者：東莞市宇成新能源有限公司瀏覽：74

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  詞條說明

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  過期化學(xué)原料對社會的意義是非常的。我們?nèi)祟愒诘厍蛏仙嬗泻荛L時間了，隨著工業(yè)社會的到來和科技的進(jìn)步，我們制造的生活垃圾和工業(yè)垃圾也在與日俱增，已經(jīng)*出了環(huán)境承受的能力。去年5月份以來，鋰價穩(wěn)定在30萬元/噸左右，這是供需雙方博弈的結(jié)果?！北本├砉ご髮W(xué)材料學(xué)院特別研究員、博士生導(dǎo)師劉琦向《日報》記者表示，“鋰價較速下降是短期電池產(chǎn)能過剩和上游鋰礦開發(fā)較速擴產(chǎn)導(dǎo)致，但新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)快速

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  因為鈷酸鋰的振實密度大，當(dāng)其用于鋰離子電池的正材料(鋰離子電池的分類以正材料冠名)時，為提高鋰電池的體積比容量(即單位容積的質(zhì)量)提供了可能性，便攜電子設(shè)備因為體積小，正好給鈷酸鋰電池提供了用武之地。振實密度大還使鈷酸鋰具備了比較穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，使得其應(yīng)用于一般產(chǎn)品時一致性非?！，F(xiàn)在的便攜電子產(chǎn)品向功能集成方向發(fā)展，不但要求容量大，也要求容量衰減慢。在這方面，鈷酸鋰電池表現(xiàn)出了的電化學(xué)性能，具體來說:

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  一、為什么要回收磷酸鐵鋰電池 隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，鋰離子電池的需求量逐年上漲。磷酸鐵鋰電池由于具有能量密度高、性好、循環(huán)壽命長等優(yōu)點，在新能源汽車及儲能市場中有廣泛的應(yīng)用。然而，鋰離子電池的能量密度、輸出功率等指標(biāo)一直在不斷地優(yōu)化，同時，隨著電動汽車數(shù)量的飆升和儲能設(shè)備的加速發(fā)展，鋰離子電池的需求量逐年上漲，鋰資源也逐漸趨于供不應(yīng)求的狀態(tài)。因此，對廢舊鋰離子電池的回收利用就尤為重要。 二

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  公交客運領(lǐng)域鋰鐵鋰電池有望成為初期退役電池的重要來源之一。 我國在2015年前后開始新能源汽車放量時，公共交通領(lǐng)域是除乘用車外另一主要應(yīng)用領(lǐng)域。而公交領(lǐng)域使用的動力電池以鋰鐵鋰電池為主。首批電池退役潮來臨時，早期應(yīng)用于公交、大巴等運營車輛的鋰鐵鋰電池將首**入退役階段。新能源車推廣初期，公交客運是除乘用車市場外的重點領(lǐng)域之一，但從產(chǎn)量占比來看相對較低，客車的產(chǎn)量僅占全部新能源汽車產(chǎn)量的20%左右。