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排除柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣方法輸油管是為柴油發(fā)電機(jī)組提供柴油的重要零部件,倘若柴油發(fā)電機(jī)組的油路中存有空氣,及時對其進(jìn)行排除,否則會影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用,那我們?nèi)绾稳绾闻懦裼桶l(fā)電機(jī)組油路中的空氣呢?下面,發(fā)電設(shè)備來給大家講解一下。? 柴油發(fā)電機(jī)組的油路空氣如何排除?其實方法也很簡單:旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后,再將高壓油路中的空氣排凈就可以了
1.發(fā)電機(jī)在工作時,發(fā)電機(jī)的三角度會保持一定的緊張程度,正常情況下三角帶的壓力會有所增加。2.當(dāng)三角帶能按下10-20mm的距離的時候,過緊容易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇和水泵的軸承磨損加劇一起故障。3.三角度過送會導(dǎo)致驅(qū)動的附件達(dá)不到需要的轉(zhuǎn)速,容易導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)出槽,發(fā)電機(jī)電壓、風(fēng)扇風(fēng)量、水泵量降低,影響發(fā)電機(jī)的正常運作。柴油發(fā)電機(jī)組廠家提醒當(dāng)出現(xiàn)以下現(xiàn)象時就需要更換玉柴發(fā)電機(jī)皮帶:1.發(fā)電機(jī)使用一段時間
為什么柴油發(fā)電機(jī)組不能長時間空載?在額定功率**50%的情況下運行時,柴油發(fā)電機(jī)組的油耗增加,柴油機(jī)容易結(jié)炭,故障率增加,大修周期縮短。柴油發(fā)電機(jī)組的空載運行時間一般不**過5分鐘。一般3分鐘熱機(jī),然后將速度提高到額定速度,電壓穩(wěn)定。發(fā)電機(jī)組應(yīng)至少攜帶30%的運行,以確保發(fā)動機(jī)達(dá)到正常運行所需的工作溫度,使配合間隙達(dá)到較佳,避免燃燒機(jī)油,減少碳積累,消除缸套的早期磨損,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。柴油發(fā)電
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行的種類有哪些**種進(jìn)相的情況,由于系統(tǒng)無功功率過剩的原因,調(diào)度要求發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行,要注意以下情況:1.廠用母線的電壓,不能**額定電壓的10%。如6.3KV母線電壓不得降至5.7kV以下,380V母線電壓不得降至361V,對于發(fā)電機(jī)出口電壓一般不需考慮,因為此時發(fā)電機(jī)出口電壓一般是比較高的。2.要加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)各部分溫度的監(jiān)視。定子鐵芯溫度不**120℃;定子線圈層間溫度不**120℃
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