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由于自動(dòng)檔汽車的電子元件是比較復(fù)雜的,所以在維修保養(yǎng)時(shí)也比較困難和麻煩,下面小編在這里介紹自動(dòng)檔汽車維修保養(yǎng)常識。要經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位是否正常。自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如不夠,應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。正確地更換變速箱油。目前較
如今越來越多車型搭載雙離合變速箱,像是大眾品牌幾乎全系都是采用雙離合。雖然在眾多消費(fèi)者眼里,雙離合是一種可取代傳統(tǒng)AT的變速箱,但對于部分網(wǎng)友車主來說,雙離合并不是那么完善,雖快但也有明顯的缺點(diǎn),那就是在行駛中會產(chǎn)生頓挫、異響、抖動(dòng)等。一般雙離合頓挫最明顯的時(shí)候那就是在低速的時(shí)候,雙離合簡單來說就由兩個(gè)傳統(tǒng)的MT結(jié)合在一起。在我們掛入1-3擋的時(shí)候,車子在低檔位時(shí)會接收到放大后的扭矩,從而引起牽引
都說CVT變速箱冷保護(hù),到底溫度多低會保護(hù)?
CVT變速箱的確存在冷保護(hù)現(xiàn)象,溫度越低,冷保護(hù)現(xiàn)象越明顯!總體來說,CVT變速箱的冷保護(hù)一般分兩個(gè)階段:1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于40攝氏度,此時(shí)水溫?zé)魰c(diǎn)亮此時(shí)CVT內(nèi)部的液力變矩器不會鎖止,變速箱檔位一般不會超過3檔,這樣做的目的就是為了利用液力變矩器強(qiáng)制油液循環(huán)對變速箱升溫,時(shí)速一般不會超過40KM/H。這種情況一直要維持到水溫等熄滅,水溫高于40攝氏度。2、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于65攝氏度此時(shí)CVT內(nèi)部
在汽車保養(yǎng)中,更換油液是非常重要的一項(xiàng),其中就包括變速箱油的更換。變速箱油的作用在于潤滑、降溫和傳遞動(dòng)力,不同的變速箱使用不同的變速箱油,那么這些變速箱油有什么區(qū)別呢?可以混用嗎?現(xiàn)在就讓我們一起來了解一下。手動(dòng)變速箱,自動(dòng)變速箱,以及無級變速箱,這三種主流變速箱結(jié)構(gòu)的不同決定它們需要不同方式的潤滑,因此決定了它們需要使用不同性能的變速箱油。手動(dòng)變速箱油一般被稱作齒輪油,作用只在潤滑。從油品特點(diǎn)上
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