詞條
詞條說(shuō)明
報(bào)廢車(chē)輛回收有什么意義報(bào)廢汽車(chē)給我們帶來(lái)了金屬資源過(guò)度消耗、能源短缺、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等問(wèn)題。分析發(fā)達(dá)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),不難發(fā)現(xiàn),推動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收利用是解決上述問(wèn)題的有效途徑之一。在汽車(chē)生產(chǎn)方面,回收的原材料不僅節(jié)能環(huán)保,而且利潤(rùn)率*高,可以有效緩解金屬礦產(chǎn)資源壓力。因此,開(kāi)展報(bào)廢車(chē)回收利用是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。但目前我國(guó)報(bào)廢車(chē)回收方法與世界水平相比相對(duì)落后,主要表現(xiàn)在材料的回收上。主要是資源利
如何判斷車(chē)輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
如何判斷車(chē)輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》*四條,已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢:(一)達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)定使用年限的(行駛證可查看車(chē)輛報(bào)廢年限);(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的;(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的;(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未**機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合
汽車(chē)在出現(xiàn)什么情況可以被認(rèn)為報(bào)廢了
車(chē)也是有期限的,別以為現(xiàn)在還很新潮,但畢竟也有飽經(jīng)滄桑的一天。隨著行車(chē)?yán)锍虜?shù)的提高,老車(chē)的難題慢慢暴露出來(lái)。車(chē)輛老化,各種橡膠制品先出現(xiàn),硬化,損壞,裂縫。橡皮制品除車(chē)胎外,其它大多數(shù)在汽車(chē)中都有避震、降噪、密封等作用。如發(fā)動(dòng)機(jī)支架皮墊老化,立即產(chǎn)生的不良影響就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)較-大;而承擔(dān)密封隔絕功能的氣門(mén)油封老化,則會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油;而由于球籠防塵套的老化,會(huì)使球籠過(guò)早磨損,造成汽車(chē)底
我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。?以前,我國(guó)普通汽車(chē)廢棄有年限限制,到了一定年限必須強(qiáng)制廢棄,這個(gè)規(guī)定很不合理,甚至有點(diǎn)腦殘疾,到了2003年,實(shí)施了新的汽車(chē)廢棄管理方法,取消了汽車(chē)的強(qiáng)制廢棄年限,根據(jù)新的規(guī)定,家用汽車(chē)行駛60萬(wàn)公里后,國(guó)家引導(dǎo)廢棄,不采取強(qiáng)制措施。一般的家用汽車(chē),每年2萬(wàn)公里,可以開(kāi)30年,但幾乎沒(méi)有人能開(kāi)這個(gè)數(shù)字。關(guān)于現(xiàn)在的現(xiàn)狀,大部分人5年左右換車(chē)是正常的,所以可以把車(chē)開(kāi)到廢車(chē)
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