詞條
詞條說明
水冷柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)操作。關(guān)于水冷柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)和操作,每10小時(shí)檢查連接部位,必要時(shí)緊固;清除柴油發(fā)電機(jī)表面的土壤、灰塵和油污,清除漏油、漏水和漏氣故障;檢查燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水的存量,不足時(shí)按規(guī)定品牌號(hào)添加。每100小時(shí)完成每班保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容:清潔空氣濾清器并更換機(jī)油,如工作環(huán)境中灰塵較多,應(yīng)提前進(jìn)行;清洗機(jī)油濾清器、燃油箱加油濾清器、紙柴油濾清器;必要時(shí)檢查氣門間隙和減比機(jī)構(gòu)的工作情況;必
柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)是什么原因
柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)是什么原因在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過程中,出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn),那么,會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色:發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱不好會(huì)引起什么狀況
柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱不好會(huì)引起什么狀況柴油發(fā)電機(jī)組如果散熱欠好會(huì)引起許多其他毛病,如機(jī)組功率下降、柴油發(fā)電機(jī)組忽然停機(jī)、機(jī)組發(fā)出異味、排煙不暢 、黑煙等。而形成散熱欠好詳細(xì)是因?yàn)槭裁茨?1、散熱器散熱片阻塞或許損壞。散熱風(fēng)扇不起效果或散熱片阻塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,形成漏液現(xiàn)象,也可形成循環(huán)不良。2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接形成冷卻液溫度升高使冷卻液不循
如何判斷偽劣柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在就為大家整合一些如何判斷柴油發(fā)電機(jī)是否是偽劣產(chǎn)品的必要知識(shí):一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分:柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。一、柴油機(jī)柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分,占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%,是一些不良廠家較喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。1、套牌假機(jī)目前市場(chǎng)上**的柴油機(jī)幾乎都有仿制廠家,一些廠家使用這些外形一樣的仿制機(jī)冒充**,采用做假銘牌、打真編號(hào)、印刷假出廠資料等手
聯(lián)系人: 李建林
電 話:
手 機(jī): 13206352691
微 信: 13206352691
地 址: 山東聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北城辦事處新北環(huán)城北鋼管市場(chǎng)院內(nèi)
郵 編:
網(wǎng) 址: lijianlin1.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 李建林
手 機(jī): 13206352691
電 話:
地 址: 山東聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北城辦事處新北環(huán)城北鋼管市場(chǎng)院內(nèi)
郵 編:
網(wǎng) 址: lijianlin1.cn.b2b168.com
¥48900.00
大量回收龍腦烯醛 老人牌煤焦油環(huán)氧厚漿漆35670
¥18800.00