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每年四分之三該報(bào)廢汽車為何仍在行駛中國汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)副理事長應(yīng)愛斌2010年8月表示,汽車工業(yè)既是拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。2009年我國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙**1360萬輛,汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬輛,按照每年大約7%的報(bào)廢量,僅報(bào)廢汽車的重量就**過700萬噸。對(duì)于愈加嚴(yán)重的汽車報(bào)廢問題,有人說,成為“世界較大停車場(chǎng)”之后,中國正變成“世
報(bào)廢車輛如果不按時(shí)報(bào)廢,會(huì)造成什么后果?
報(bào)廢車輛如果不按時(shí)報(bào)廢,會(huì)造成什么后果?1、 如果車牌被人冒用,出現(xiàn)交通責(zé)任事故等情況要追究原登記車主某些連帶責(zé)任,若被一些不法分子用來做一些違法亂紀(jì)的事,后果就較難說清楚。2、 駕駛報(bào)廢車輛一旦被查處將處于2000元以下罰款,不僅要面臨吊銷駕駛證的處罰,要兩年后才能再考取機(jī)動(dòng)車駕駛證,并且十年內(nèi)不得再考取A、B牌照駕駛證。3、 以后將可能被納入誠信信息系統(tǒng),影響企業(yè)或個(gè)人誠信。正確的做法應(yīng)該是,
當(dāng)前,我國汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由**頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》,其中對(duì)不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定,包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車,如果達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件或國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的,都將進(jìn)行報(bào)廢處理。然而,對(duì)于大多數(shù)中國購車者來說,購車是一筆巨大的開支,即便是在汽車接
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