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關于南京發(fā)電機組系統(tǒng)不充電的原因及處理方法的介紹


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    詞條說明

  • 柴油發(fā)電機組電機過熱的原因排除?

    柴油發(fā)電機組電機過熱的原因排除?1、發(fā)電機組沒有按規(guī)定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響機器散熱;功率因數(shù)太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節(jié)和處理,使電機按照規(guī)定的技術條件運行。2、進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵

  • 柴油發(fā)電機組省油的方法

    柴油發(fā)電機組省油的方法柴油發(fā)電機使用的時候燃燒柴油是毋庸置疑的,但隨著油價不斷上漲,柴油發(fā)電機組的使用成本也持續(xù)提高。其實,如果在使用過程中能夠多留意細節(jié),是能夠達到柴油發(fā)電機組高效節(jié)油的目的的。1、及時清理積碳柴油發(fā)電機組在工作中,由于燃燒過程中各有關部件產生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞**部等處,不及時清理會增加油耗,并嚴重影響發(fā)動機的正常工作。一般情況下,4-6個月清除

  • 柴油發(fā)電機組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法

    柴油發(fā)電機組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法在日常使用柴油發(fā)電機組過程中,不時會遇到發(fā)電機組不發(fā)電或電壓不正常的故障,那么在我們遇到故障時該怎樣解決呢??一般來說,柴油發(fā)電機組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個原因。保險絲斷:在確認線路正常后,換上保險絲再合閘;電表損壞:用萬用表電壓檔直接測量發(fā)電機端電壓;電表不準:定時校驗電表,不準的應予更換;調壓器插腳接觸不良:檢查調壓器50HZ,6

  • 發(fā)電機組轉速不穩(wěn)以及游車的原因分析

    1、怠速不平穩(wěn)是指發(fā)電機組在怠速運轉時忽快忽慢,但規(guī)律性不強,并有抖動,且發(fā)電機組在急減速、換擋或帶負荷時易熄火,此現(xiàn)象多屬調速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(1)飛球磨損怠速時,飛球的張開度較小,彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球,與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時,用手輕觸加油操縱桿,會有輕微的被撞擊感。(2)怠速彈簧彈性變差或調整不當發(fā)電機組運轉時,負

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