詞條
詞條說(shuō)明
隨著汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段,智能制造在其中扮演著舉足輕重的地位。而自動(dòng)化物流作為每一個(gè)工藝銜接環(huán)節(jié)重要的一環(huán),也給企業(yè)帶來(lái)時(shí)間、成本、質(zhì)量的有效**。?井源機(jī)電的AGV服務(wù)了眾多行業(yè),其中在汽車(chē)行業(yè)中具有以下特點(diǎn):高效性:井源AGV在汽車(chē)行業(yè)中具有高度的自動(dòng)化和智能化程度,能夠快速、準(zhǔn)確地完成各種物料運(yùn)輸和搬運(yùn)任務(wù)。例如,我們的AGV小車(chē)可以根據(jù)預(yù)設(shè)路徑和任務(wù),自主完成物料搬運(yùn),大大提
回顧2022:內(nèi)卷浪潮下井源的平穩(wěn)發(fā)展
回顧這一年來(lái),在疫情及市場(chǎng)內(nèi)卷的雙重影響下,步履維艱恐怕是2022年絕大部分企業(yè)的代名詞。移動(dòng)機(jī)器人賽道,在日趨成熟的市場(chǎng)環(huán)境下,也不可避免的進(jìn)入這一怪圈。行業(yè)人說(shuō),如何突圍,靠自身“救贖”,如何自救,則靠自身定位+人才籌備+技術(shù)創(chuàng)新+品質(zhì)服務(wù),細(xì)想,這幾點(diǎn)自始至終都未曾改變。改變的不過(guò)是緊張賽道里彼此那不安騷動(dòng)的心。?井源機(jī)電2022年始終保持一顆平穩(wěn)的心態(tài),腳踏實(shí)地的做好每一個(gè)項(xiàng)目。
根據(jù)華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù)了解,2022年我國(guó)摩托車(chē)的保有量為11.8輛/百人,隨著近幾年國(guó)家政策對(duì)摩托車(chē)使用趨于放寬以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改變,年輕人逐漸成為摩托車(chē)市場(chǎng)的主要消費(fèi)群體,摩托車(chē)行業(yè)也迫切尋求改變,通過(guò)注重產(chǎn)品生產(chǎn)效率及性能提升、個(gè)性和多元化設(shè)計(jì)來(lái)好的迎合消費(fèi)市場(chǎng)需求。?前幾期,小編在汽車(chē)行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)以及輪胎行業(yè)跟大家詳細(xì)介紹了井源機(jī)電AGV的優(yōu)勢(shì),這一次,我們把目光投向市場(chǎng)回暖的摩
10年,能改變什么??設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行,離不開(kāi)設(shè)備設(shè)置階段和設(shè)備維持階段。作為生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè),設(shè)備的決策與形成階段是可控的,好的設(shè)備從決策、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造到安裝、調(diào)試和試運(yùn)行、交付,都是匹配客戶需求、以客戶關(guān)注點(diǎn)為思考點(diǎn)去執(zhí)行的。?2013年,某汽車(chē)廠為了實(shí)現(xiàn)多機(jī)種混線高效率的生產(chǎn)模式,改善總裝車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)紊亂情況,通過(guò)削減工人無(wú)意義的操作時(shí)間達(dá)到減少生產(chǎn)人員的目的,選擇與井源攜
聯(lián)系人: 譚先生
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