詞條
詞條說明
靜態(tài)仿真模型制作的** 現(xiàn)代的仿真模型技術(shù)于60年代在歐美和日本興起,是一種包含多種學(xué)科知識的仿真的藝術(shù),而且并不僅局限于車模,如:火車、飛機(jī)、軍艦、輪船、橋梁、建筑、槍炮、機(jī)械等,它通過對模型套材拼接、打磨、改造、上色等步驟來逼真的再現(xiàn)。 事實上人們對“模型”的認(rèn)識是:模型在工程學(xué)家的眼里是對物體奧妙創(chuàng)新的起點;而模型在藝術(shù)家眼里則是捕捉心靈火花的圣物;但對大多數(shù)來講模型則是開啟智慧之窗的鑰匙。
這是一輛非常**的汽車模型,這是一種適度而小巧的掀背車的汽車復(fù)制品,原形取自本田公司“市民-序曲” Sports CR-X S1 RHD運動型汽車,在80年代中期,幾乎可以在任何地方看到它。 的確,真車產(chǎn)于1985年,運動版Sports CR-X S1 RHD的1.5升4缸發(fā)動機(jī)采用本田的“程序控制燃料噴射系統(tǒng)”,可以在5500轉(zhuǎn)產(chǎn)生91匹馬力。改進(jìn)的發(fā)動機(jī)較上一代在0-60測試成績中從11秒縮
據(jù)有關(guān)資料介紹,在車模型集藏水平很高的德國,曾有一種存世量較少的名車模型,竟拍出了60萬馬克的添加。 在美國,有一種當(dāng)年僅賣幾美元的鐵皮制車模型,也拍出20萬美元的記錄。在國內(nèi)車模型大幅增值的事業(yè)不鮮見,如中國香港制作的“MATCHBOX”品牌1:43古典車模型,在1991年成都市場零售價每輛僅賣七元多,而今市價已過百元,在10多年的時間里,其增值速度之快顯而易見。 車模型雖小,學(xué)問卻很大。模友在進(jìn)
運輸車輛是汽車的重要一支,包括載貨車、貨柜車、拖頭車、礦用車、自卸車、油罐車、特種車等。作為一個汽車模型制造商,同同仁合在這方面的推廣是很賣力的。在他們看來,這些運輸車模型不僅代表了他們自己的真實水平,較是他們向汽車模型發(fā)起沖擊的必經(jīng)之路。 在這些運輸車輛中,基本上都是大型運輸設(shè)備。要想**地把它們展現(xiàn)出來,不費點功夫是不可能的。同同仁合專業(yè)生產(chǎn)汽車模型廠的設(shè)計師在設(shè)計這些模型時,既尊重原型,又
公司名: 深圳市同同仁合精密模型制造有限公司
聯(lián)系人: 謝加文
電 話: 0755-28280436
手 機(jī): 13530255606
微 信: 13530255606
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū)葵涌街道*三工業(yè)區(qū)*16棟
郵 編: 518100
網(wǎng) 址: ttjmmx.cn.b2b168.com
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