詞條
詞條說(shuō)明
(1)按規(guī)格尺寸分:目前,國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有: 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸,簡(jiǎn)稱20尺貨柜; 40英尺X8英尺X8英尺6寸,簡(jiǎn)稱40尺貨柜;及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,簡(jiǎn)稱40尺高柜。 20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2
澳大利亞海運(yùn)貨物跟蹤系統(tǒng)升級(jí):信息更透明,服務(wù)更優(yōu)質(zhì)
海運(yùn)物流新變革:數(shù)字化如何重塑行業(yè)信任體系澳大利亞近期完成的海運(yùn)貨物跟蹤系統(tǒng)升級(jí),正在引發(fā)國(guó)際物流行業(yè)的連鎖反應(yīng)。這套系統(tǒng)通過區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了從貨物裝船到目的港卸貨的全流程數(shù)據(jù)上鏈,每個(gè)集裝箱的實(shí)時(shí)位置、溫濕度數(shù)據(jù)乃至裝卸記錄都形成了不可篡改的電子憑證。傳統(tǒng)海運(yùn)最令人詬病的信息黑箱問題正在被技術(shù)破解。托運(yùn)方現(xiàn)在可以像查詢快遞一樣,隨時(shí)查看貨物在公海上的精確坐標(biāo)。更關(guān)鍵的是,系統(tǒng)自動(dòng)記錄的貨
澳大利亞海運(yùn)市場(chǎng)潛力挖掘:全球貿(mào)易合作下的新機(jī)遇
# 海運(yùn)市場(chǎng)的新機(jī)遇與挑戰(zhàn)澳大利亞作為南半球重要的經(jīng)濟(jì)體,其海運(yùn)市場(chǎng)近年來(lái)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。獨(dú)特的地理位置使澳大利亞成為連接亞太地區(qū)與歐美市場(chǎng)的重要樞紐,而全球貿(mào)易格局的變化更為這一市場(chǎng)注入了新的活力。## 市場(chǎng)潛力逐步釋放澳大利亞擁有超過6萬(wàn)公里的海岸線,主要港口設(shè)施完善,這為海運(yùn)業(yè)發(fā)展提供了先天優(yōu)勢(shì)。悉尼港、墨爾本港和布里斯班港等大型港口年吞吐量持續(xù)攀升,反映出市場(chǎng)需求的穩(wěn)步增長(zhǎng)。隨著亞洲
加拿大海運(yùn)市場(chǎng)新機(jī)遇:北美自貿(mào)區(qū)下的布局與規(guī)劃
## 海運(yùn)物流的北美新棋局加拿大西海岸的魯珀特王子港,起重機(jī)晝夜不停地裝卸著來(lái)自亞洲的集裝箱。這個(gè)曾經(jīng)默默無(wú)聞的港口,如今吞吐量以每年兩位數(shù)的速度增長(zhǎng),成為北美西岸最具潛力的深水港之一。在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的背景下,加拿大海運(yùn)市場(chǎng)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型。北美自貿(mào)協(xié)定重新修訂后,區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易流動(dòng)呈現(xiàn)新特征。商品原產(chǎn)地規(guī)則更加嚴(yán)格,促使更多企業(yè)將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至北美地區(qū)。這種變化直接刺激了加拿大東西海岸港口的
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