詞條
詞條說(shuō)明
生物質(zhì)顆粒檢測(cè)蘇州生物質(zhì)分析單位
生物質(zhì)顆粒檢測(cè)蘇州生物質(zhì)分析單位: ? ? 在基礎(chǔ)理論研究方面,全面開展了生物質(zhì)的自然失水率,工業(yè)分析,元素分析,發(fā)熱量,空隙率和化學(xué)成分分析等研究,歸納出于干燥相關(guān)的主要理化特性并建立了相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù);以體積平均理論為指導(dǎo)思想建立了干燥過(guò)程中的表征單元體,以熱質(zhì)平衡為基本出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行了干燥過(guò)程的理論分析及數(shù)值模擬,得到了生物質(zhì)這一特殊多孔介質(zhì)干燥的基本方程;借助經(jīng)典能量假說(shuō)理論
電纜火焰蔓延、熱釋放速率、熱釋放總量、產(chǎn)煙速率、產(chǎn)煙總量、燃燒增長(zhǎng)速率指數(shù)、燃燒的滴落物/微粒。 多種非泡棉類填充物存在時(shí),一種方法是各種填充物單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn),Schedule 2 PartⅠ單一非泡棉類填充物可燃性試驗(yàn),另一種方法則是進(jìn)行Schedule 2 PartⅡ 多種填充物組合可燃性試驗(yàn)。 UL94 V0/V1/V2垂直燃燒測(cè)試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 使陰燃的香煙作用于座(靠)墊材料試塊。樣品安裝按照
ASTM E 84-2011b 建筑材料表面燃燒特性測(cè)定。 本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明了對(duì)汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 GB/T 20285-2006 材料產(chǎn)煙毒性危險(xiǎn)分級(jí)。 出于精度考慮,這種方法不建議用于鹵酸釋放量不小于5 毫克/克的樣本。 GB/T 8924-2005《纖維增強(qiáng)塑料燃燒
超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處,并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí),在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來(lái)檢查零件缺陷的一種方法,當(dāng)超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內(nèi)部,遇到缺陷與零件底面時(shí)就分別發(fā)生反射波,在熒光屏上形成脈沖波形,根據(jù)這些脈沖波形來(lái)判斷缺陷位置和大小?;驹恚撼暡ㄔ诮橘|(zhì)中傳播時(shí)有多種波型,檢驗(yàn)中*常用的為縱波、橫波、表面波和板波。用縱波可探測(cè)金屬鑄錠、坯料、中厚板、大型鍛件和形狀比較簡(jiǎn)單
聯(lián)系人: 周志琴
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