詞條
詞條說(shuō)明
本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明了對(duì)汽車(chē)乘客車(chē)廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡,尤其是那些起源于車(chē)廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 測(cè)試根據(jù)EN 50399標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行,每束電纜樣品長(zhǎng)度不少于3.5m,非金屬材料達(dá)到1.5l/ m。此標(biāo)準(zhǔn)還進(jìn)行電纜總熱釋放量(THR)及煙釋放量的測(cè)試(TSP) 。 BS476-23:建材及構(gòu)件的*測(cè)試.*23部分元部件對(duì)構(gòu)件耐火性
電纜火焰蔓延、熱釋放速率、熱釋放總量、產(chǎn)煙速率、產(chǎn)煙總量、燃燒增長(zhǎng)速率指數(shù)、燃燒的滴落物/微粒。 ISO 834-1主要用于評(píng)估承重建筑材料在高溫情況下對(duì)火的耐燃性能。主要用于測(cè)定建筑材料,構(gòu)件等暴露高溫高壓條件下,樣品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的承重量,完整性、隔熱性。 “保溫層與墻體之間有縫隙,這樣一旦起火,就會(huì)形成一種煙囪效應(yīng),會(huì)導(dǎo)致大火蔓延特別快,并且由于有圍墻,水往往打不進(jìn)去,造成很大的損失?!?本F
(1)管道焊接應(yīng)**行外觀檢查,外觀檢查合格后方可進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。 (2)對(duì)穿越河流、水庫(kù)、公路、鐵路、地下管道、電纜、光纜的管道焊口、直管與彎頭連接的焊口、試壓后連頭的碰口都應(yīng)進(jìn)行射線(xiàn)探傷。 (3)除以上焊口外,對(duì)每個(gè)焊工或作業(yè)焊工組每天完成的焊口無(wú)論是否進(jìn)行超聲波探傷都必須按一定的百分比進(jìn)行射線(xiàn)復(fù)驗(yàn)或抽檢。如有不合格,則按該焊工或作業(yè)焊工組在該日完成的焊口數(shù)進(jìn)行加倍復(fù)驗(yàn)或抽檢。再有不合格,則對(duì)其
我在家里住了一年多,感覺(jué)心跳動(dòng)特別大,在外面都沒(méi)有感覺(jué)過(guò)。后來(lái)我姐姐也般回來(lái)住,也有同樣的感覺(jué)??偸菓岩杉依锏娘嬘盟袉?wèn)題,因?yàn)槲液绕饋?lái)有點(diǎn)怪怪的。為了解除網(wǎng)友的疑問(wèn),今天小編就給你介紹一下井水水質(zhì)簡(jiǎn)易檢測(cè)方法。 1、檢測(cè)井水水質(zhì)的問(wèn)題,用“基本方法”,很難判定。可能是對(duì)幾項(xiàng)物理指標(biāo)和一般的化學(xué)指標(biāo)做出基本判定而已。 2、檢測(cè)內(nèi)容: (1)臭與味的檢測(cè):有鼻子聞水面。應(yīng)該沒(méi)有異味;jsgfjc8
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