隧道液壓設(shè)備

時(shí)間：2023-10-09作者：上海中壹展覽有限公司瀏覽：103

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 盾構(gòu)油封

  盾構(gòu)油封是盾構(gòu)機(jī)中的一種重要密封件，用于防止液壓油或潤(rùn)滑油的泄漏，保持液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。盾構(gòu)油封通常由彈性材料制成，具有良好的密封性能和耐磨性。盾構(gòu)油封的主要作用包括：防止泄漏：盾構(gòu)油封能夠有效防止液壓油或潤(rùn)滑油的泄漏，確保液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。它們被安裝在液壓缸、液壓泵、液壓馬達(dá)等設(shè)備的密封位置，阻止液體的泄漏。保護(hù)設(shè)備：盾構(gòu)油封能夠保護(hù)液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)備，防止外界雜質(zhì)

• 盾構(gòu)軸承

  盾構(gòu)軸承是盾構(gòu)機(jī)中的重要部件，用于支撐和轉(zhuǎn)動(dòng)盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)和推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)軸承承受著高負(fù)荷和高轉(zhuǎn)速的工作條件，需要具備高強(qiáng)度、耐磨損和耐腐蝕等特性。盾構(gòu)軸承的主要類(lèi)型包括：滾動(dòng)軸承：滾動(dòng)軸承是較常見(jiàn)的盾構(gòu)軸承類(lèi)型，它由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等組成。滾動(dòng)軸承能夠承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，并且具有較高的轉(zhuǎn)速能力?；瑒?dòng)軸承：滑動(dòng)軸承采用潤(rùn)滑劑在軸承面上形成潤(rùn)滑膜，減少摩擦和磨損?；瑒?dòng)軸承適用于高負(fù)荷和

• 掘進(jìn)技術(shù)油封

  掘進(jìn)技術(shù)中的油封是指在隧道掘進(jìn)機(jī)等設(shè)備中使用的密封件，用于防止液體或氣體的泄漏，并保持設(shè)備的正常運(yùn)行。油封通常由彈性材料制成，具有良好的密封性能和耐磨性。掘進(jìn)技術(shù)中常用的油封包括：主軸油封：主軸油封位于掘進(jìn)機(jī)主軸和外部環(huán)境之間，用于防止?jié)櫥突蛞簤河偷男孤?。主軸油封通常采用橡膠或聚氨酯等材料制成，具有耐高溫、耐磨損和耐腐蝕的特性。推進(jìn)油封：推進(jìn)油封位于推進(jìn)系統(tǒng)中，用于防止液壓油或潤(rùn)滑油的泄漏。推進(jìn)

• 隧道液壓設(shè)備

  隧道液壓設(shè)備是指在隧道工程中使用的液壓設(shè)備，用于支護(hù)、施工、運(yùn)輸和其他相關(guān)工作。隧道液壓設(shè)備通常具有強(qiáng)大的承載能力和穩(wěn)定性，能夠適應(yīng)復(fù)雜的地質(zhì)條件和工程要求。常見(jiàn)的隧道液壓設(shè)備包括：液壓支架：用于支撐和穩(wěn)定隧道壁面的液壓支架。液壓支架通常由多個(gè)液壓缸組成，可以根據(jù)需要調(diào)整支架的高度和角度，以適應(yīng)不同的地質(zhì)條件和隧道形狀。液壓鉆機(jī)：用于在隧道壁面或地下進(jìn)行鉆孔作業(yè)的液壓鉆機(jī)。液壓鉆機(jī)通常具有強(qiáng)大的鉆