聚焦智能網(wǎng)聯(lián)—2023 廣州**車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展覽會(huì)

時(shí)間：2023-03-21作者：廣州嘉實(shí)沃森展覽有限公司瀏覽：108

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• 聚焦華南市場(chǎng)，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展--2023 廣州國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

  自動(dòng)駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行感知并做出控制決策。自動(dòng)駕駛汽車通過布置在車身的雷達(dá)、攝像頭等傳感設(shè)備，對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行探測(cè)，采集周圍行人、車輛位置、速度和加速度、車道線等信息。將信息傳送到ECU進(jìn)行分析、計(jì)算并做出控制決策，然后將決策傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)管理和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)，實(shí)現(xiàn)車輛加速、減速和轉(zhuǎn)向操作。?從2009年起，Google、百度等科技成員進(jìn)入自動(dòng)駕

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  智能網(wǎng)聯(lián)汽車，現(xiàn)在是汽車領(lǐng)域的熱詞，受到投資者的青睞。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的變革趨勢(shì)，是業(yè)界所公認(rèn)的，也被認(rèn)為是全新的機(jī)遇窗口，今年我國智能電動(dòng)汽車的銷量在新能源汽車的占比已經(jīng)過半。不過，汽車產(chǎn)業(yè)如何較好地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化，依然有不少待解問題：一方面，網(wǎng)聯(lián)化究竟以何種形式實(shí)現(xiàn)，哪種形式的網(wǎng)聯(lián)化較適合中國的汽車產(chǎn)業(yè)和國內(nèi)的技術(shù)條件和消費(fèi)環(huán)境，各方目標(biāo)尚不明確;另一方面，在一些可以預(yù)見的

• 2023 廣州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)

  時(shí)間：2023年11月1日--3日地點(diǎn)：廣州保利世貿(mào)博覽館 (PWTC Expo)網(wǎng)址：http://automade-/主題：能源綠色化，制造低碳化亞洲良好的汽車新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)智造技術(shù)裝備盛會(huì)，直擊華南新能源汽車行業(yè)客戶！?展會(huì)簡介：????當(dāng)前，汽車的電動(dòng)化已成為**汽車技術(shù)發(fā)展的新特征和新方向。隨著新能源、人工智能、5G、等技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽

• 與您相約2023 廣州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)

  2022年，中國新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍，2022全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長了96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持****；新能源汽車新車的銷量達(dá)到汽車新車總銷量的25.6%。新能源汽車市場(chǎng)正逐步進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，迎來新的發(fā)展和增長階段。?當(dāng)前汽車行業(yè)正逢轉(zhuǎn)型時(shí)期，大量資本都紛紛涌向了新能源汽車及其關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵零件的