詞條
詞條說(shuō)明
斷面收縮率(percentage reduction of area 、reduction of area)伸長(zhǎng)率和斷面收縮率表示鋼材斷裂前經(jīng)受塑性變形的能力。伸長(zhǎng)率越大或斷面收縮率越高,說(shuō)明鋼材塑性越大。鋼材塑性大,不僅便于進(jìn)行各種加工,而且能保證鋼材在建筑上的安全使用。因?yàn)殇摬牡乃苄宰冃文苷{(diào)整局部高峰應(yīng)力,使之趨于平緩,以免引起建筑結(jié)構(gòu)的局部破壞及其所導(dǎo)致的整個(gè)結(jié)構(gòu)破壞;鋼材在塑性破壞前,有很
浙江湖州材料焊角表面磁粉探傷檢測(cè)機(jī)構(gòu)
風(fēng)機(jī)塔筒焊縫(環(huán)縫、縱縫)檢測(cè):表面裂痕檢測(cè)MT(磁粉檢測(cè))、PT(滲透檢測(cè))、內(nèi)部缺陷檢測(cè)UT(超聲波檢測(cè))。 無(wú)損檢測(cè)就是NonDestructive Testing,縮寫(xiě)是NDT(或NDE,non-destructive examination),也叫無(wú)損探傷,是在不損害或不影響被檢測(cè)對(duì)象使用性能的前提下,采用射線(xiàn)、超聲、紅外、電磁等原理技術(shù)并結(jié)合儀器對(duì)材料、零件、設(shè)備進(jìn)行缺陷、化學(xué)、物理參
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)達(dá),高鐵、地鐵等軌道交通車(chē)輛的速度越來(lái)越快,為了保證軌道交通車(chē)輛運(yùn)行安全,對(duì)車(chē)輛上使用的材料有嚴(yán)格的*要求,作為密封作用的橡膠密封條也不例外。BS 6853:1999: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains.BS 6853:
無(wú)損檢測(cè)就是利用聲、光、磁和電等特性,在不損害或不影響被檢對(duì)象使用性能的前提下,檢測(cè)被檢對(duì)象中是否存在缺陷或不均勻性,給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息,進(jìn)而判定被檢對(duì)象所處技術(shù)狀態(tài)(如合格與否、剩余壽命等)的所有技術(shù)手段的總稱(chēng)。常用的無(wú)損檢測(cè)方法:超聲檢測(cè)(UT)、磁粉檢測(cè)(MT)、液體滲透檢測(cè)(PT)及X射線(xiàn)檢測(cè)(RT)。磁粉檢測(cè)首先來(lái)了解一下,磁粉檢測(cè)的原理。鐵磁性材料和工件被磁化后,由
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