中老鐵路10個(gè)月：“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車開行突破200列

時(shí)間：2022-10-21作者：上海樂穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：420

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• 中國(guó)首個(gè)焦炭專列出口老撾 中老鐵路國(guó)際班列實(shí)現(xiàn)雙向滿載高效運(yùn)輸

  5月26日，昆明高新區(qū)中礦公司焦炭國(guó)際專列由騰俊陸港承運(yùn)開往老撾萬象，為老撾礦產(chǎn)冶煉提供高效能源，這是中老鐵路開通運(yùn)行以來，中國(guó)首個(gè)焦炭專列出口老撾，焦炭專列卸貨后，從老撾拉回銅、鋅、錳、鎳等有色金屬，實(shí)現(xiàn)中老鐵路國(guó)際班列雙向滿載高效運(yùn)行。據(jù)中礦公司項(xiàng)目總監(jiān)李巖介紹，首個(gè)專列共運(yùn)輸139噸焦炭，26日中午已到磨憨口岸，預(yù)計(jì)27日早可到老撾萬象，6月中旬，該趟專列將運(yùn)載銅、鋅、錳、鎳等有色金屬?gòu)睦蠐?/p>

• 全球共有44個(gè)內(nèi)陸國(guó)（landlocked state）沒有海岸線港口，世界最大的內(nèi)陸國(guó)是地跨亞歐的哈薩克斯坦。亞洲阿富汗、亞美尼亞、阿塞拜疆、土庫(kù)曼斯坦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、蒙古國(guó)、老撾、尼泊爾、不丹歐洲安道爾、、奧地利、白羅斯、匈牙利、盧森堡、馬其頓、摩爾多瓦、圣馬力諾、塞爾維亞、斯洛伐克、瑞士、梵蒂岡、列支敦士登非洲博茨瓦納、布基納法索、中非、布隆迪、乍得、埃

• 陸海新通道中老鐵路出口汽車班列常態(tài)化開行

  ? ? ?10多輛乘用車裝箱完畢，7日將搭乘陸海新通道中老班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站出發(fā)，經(jīng)磨憨口岸達(dá)到老撾首都萬象。這是連日來第三批經(jīng)由陸海新通道中老鐵路運(yùn)輸?shù)恼嚾ネ蠐耄瑯?biāo)志著陸海新通道中老鐵路出口汽車實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化開行。自5月29日，陸海新通道中老鐵路出境班列第一批42輛乘用車從重慶團(tuán)結(jié)村站發(fā)出后，6月4號(hào)，第二批30輛貨車也成功發(fā)車，目前第三批裝箱完畢，即將發(fā)出。

• 中國(guó)出手穩(wěn)定國(guó)際貨運(yùn)

  最近，中國(guó)商務(wù)部會(huì)同交通運(yùn)輸部、國(guó)家**、工信部、海關(guān)總署等頻頻表態(tài)并聯(lián)手提升海運(yùn)運(yùn)力、提高中歐班列運(yùn)輸效率，增加集裝箱供應(yīng)。中國(guó)在用看得見的手提升國(guó)際運(yùn)輸能力，有效穩(wěn)定并下調(diào)國(guó)際航運(yùn)和運(yùn)輸價(jià)格，助力國(guó)際貨運(yùn)供應(yīng)鏈正常運(yùn)行，支持全球抗擊疫情復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。去年以來，國(guó)際航運(yùn)價(jià)格持續(xù)攀升，全球海運(yùn)運(yùn)力不足、運(yùn)價(jià)大幅上漲，尤其是外貿(mào)物流領(lǐng)域出現(xiàn)集裝箱“爆艙”、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸成本大幅上漲。這對(duì)全球進(jìn)出口貿(mào)易，以