大件設(shè)備運(yùn)輸基本作業(yè)方案要求！

時(shí)間：2022-05-13作者：上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：340

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• 中老鐵路試水“一單制”：云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)

  中國(guó)（云南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”）中老鐵路“一單制”首單發(fā)車(chē)儀式30日在昆明王家營(yíng)西集裝箱中心站舉行。共計(jì)23車(chē)46箱滿載云天化集團(tuán)有限責(zé)任公司1200余噸、貨值120余萬(wàn)美元貨物的列車(chē)從王家營(yíng)西站緩緩駛出。此次試單經(jīng)鐵路、公路兩種運(yùn)輸方式，將完成從中國(guó)昆明經(jīng)磨憨到老撾萬(wàn)象的跨境運(yùn)輸，采取整列“鐵路快通”通關(guān)模式，使用一張運(yùn)輸單證，并由中國(guó)銀行云南省分行依托該運(yùn)輸單證提供金融

• 大件設(shè)備運(yùn)輸基本作業(yè)方案要求！

  在當(dāng)今大件設(shè)備運(yùn)輸基本作業(yè)方案要求有哪些呢，下面由明通為大家?guī)?lái)相關(guān)內(nèi)容介紹以供參考。根據(jù)從各主要生產(chǎn)廠到工程現(xiàn)場(chǎng)的水路、公路、鐵路等實(shí)際調(diào)查情況，經(jīng)過(guò)咨詢(xún)、測(cè)算、論證，各有關(guān)大件設(shè)備運(yùn)輸通常采用如下作業(yè)方案：1.沿途公路作業(yè)：在大件設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)道路地下管線設(shè)施進(jìn)行檢查、測(cè)量、計(jì)算，由此確定行駛路線和需采取的措施。2.沿途橋梁作業(yè)：按照車(chē)輛運(yùn)輸行走路線，按橋梁的設(shè)計(jì)負(fù)荷、使用年限及當(dāng)

• 中國(guó)出手穩(wěn)定國(guó)際貨運(yùn)

  最近，中國(guó)商務(wù)部會(huì)同交通運(yùn)輸部、國(guó)家**、工信部、海關(guān)總署等頻頻表態(tài)并聯(lián)手提升海運(yùn)運(yùn)力、提高中歐班列運(yùn)輸效率，增加集裝箱供應(yīng)。中國(guó)在用看得見(jiàn)的手提升國(guó)際運(yùn)輸能力，有效穩(wěn)定并下調(diào)國(guó)際航運(yùn)和運(yùn)輸價(jià)格，助力國(guó)際貨運(yùn)供應(yīng)鏈正常運(yùn)行，支持全球抗擊疫情復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。去年以來(lái)，國(guó)際航運(yùn)價(jià)格持續(xù)攀升，全球海運(yùn)運(yùn)力不足、運(yùn)價(jià)大幅上漲，尤其是外貿(mào)物流領(lǐng)域出現(xiàn)集裝箱“爆艙”、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸成本大幅上漲。這對(duì)全球進(jìn)出口貿(mào)易，以

• 緬甸：自2022年4月20日起貨物進(jìn)口許可證將須到港前提交！

  ?緬甸國(guó)管委下屬商務(wù)部發(fā)布消息，從2022年1月1日起，進(jìn)口包括水泥在內(nèi)的3070種貨物前，必須先申請(qǐng)進(jìn)口許可證。緬甸商務(wù)部1名高官稱(chēng)，進(jìn)口貨物分為需要提前申請(qǐng)進(jìn)口許可的特許貨物和不用申請(qǐng)進(jìn)口許可證的普通貨物。緬甸商務(wù)部之前規(guī)定的需要申請(qǐng)進(jìn)口許可證才可進(jìn)口的貨物有3931種，現(xiàn)在再增加3070種，例如水泥、電線等，原來(lái)不用申請(qǐng)進(jìn)口許可證就能進(jìn)口的，但是現(xiàn)在不行了。關(guān)于增加特許貨物名單的規(guī)