詞條
詞條說(shuō)明
常州危險(xiǎn)品拖車(chē)到上海港需要在危庫(kù)落箱嗎?
常州危險(xiǎn)品拖車(chē)到上海港,上海危險(xiǎn)品出口有兩種,一種是工廠送貨到上海的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)這個(gè)叫內(nèi)裝,還有一種就是上海直接安排拖車(chē)去工廠裝箱這個(gè)叫拖車(chē)。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多,一般常見(jiàn)的做3類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的危險(xiǎn)品。能裝2類(lèi),4類(lèi),5類(lèi)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)比較少就那么幾家。這導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求,所以危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝一般是普貨的三倍左右。沒(méi)辦法危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)是**
危險(xiǎn)品出口都需要或者能代替的文件也行。本文版權(quán)歸上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。全稱(chēng)出入境危險(xiǎn)品運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單,是貨物生產(chǎn)企業(yè)去當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)的。申請(qǐng)這個(gè)文件之前需要準(zhǔn)確好其他文件。比我貨物包裝使用性能使用鑒定結(jié)果單,這個(gè)簡(jiǎn)稱(chēng)包裝性能單,是包裝廠家提供的,是告訴你這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的。在這個(gè)文件的基礎(chǔ)上還需要提供貨物分類(lèi)鑒定報(bào)告,分類(lèi)鑒定報(bào)告上面有貨物的UN,CLASS,包
4.1類(lèi)危險(xiǎn)品海運(yùn)散貨拼箱要求
4類(lèi)危險(xiǎn)品是否可以拼箱拼柜,這個(gè)要看具體情況了??偟膩?lái)說(shuō)4.1類(lèi)危險(xiǎn)品相對(duì)而言不是很好拼箱。4類(lèi)危險(xiǎn)品分為4.1類(lèi) 4.2類(lèi) 4.3類(lèi)危險(xiǎn)品4.1類(lèi)危險(xiǎn)品常見(jiàn)的UN1325 **易燃固體,未另作規(guī)定的UN2925 **易燃固體,腐蝕性,未另作規(guī)定的UN2717 樟腦,合成的UN3175 含易燃液體的固體,未另作規(guī)定的4.1類(lèi):易燃固體本項(xiàng)貨物指燃點(diǎn)低,對(duì)熱,撞擊,摩擦敏感,易被外部火源點(diǎn)燃,燃燒迅
上海到韓國(guó)危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有拼箱和整柜的區(qū)別。當(dāng)貨物比較少的時(shí)候可以現(xiàn)在拼箱,貨物多點(diǎn)的時(shí)候考慮整柜出運(yùn)。危險(xiǎn)品整柜可以到達(dá)的韓國(guó)港口有:BUSAN,INCHON,KWANGYONG,PYONGTAEK,POHANG,ULSAN危險(xiǎn)品拼箱可以到達(dá)韓國(guó)的港口有:BUSAN,INCHON不管是整柜還是拼箱,危險(xiǎn)品訂艙流程都是一樣的。訂艙資料:委托書(shū)(提供詳細(xì)的數(shù)據(jù),品名等信息,很多船公司訂艙以后不能修改)英文版M
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